В Петербурге открывается учебный класс для подготовки специалистов лифтового хозяйства
Завтра ООО «МЛМ Невский Лифт» открывает новую учебно-производственную мастерскую для подготовки специалистов в области лифтового оборудования.
Как сообщили представители компании, новый учебный класс будет работать на базе ГБПОУ «Невский колледж им. А.Г. Неболсина» по адресу 2-й Муринский проспект, д.12, корпус 1.
На открытии учебного класса планируется присутствие ряда экспертов лифтовой отрасли, профессиональных объединений, компаний — производителей оборудования и профильных структур администрации Петербурга.
Ранее сы рассказывали, что в этом году в Колпино было введено в эксплуатацию новое современное производство лифтового оборудования.
Проект в рамках Программы сотрудничества между Правительством Санкт-Петербурга и Республикой Беларусь реализован компанией «МЛМ Невский Лифт» – совместным предприятием ОАО «Могилёвлифтмаш» (50,75%) и ООО «МЛМ Нева трейд» (49,25%). Объем инвестиций в запуск производственных линий на первом этапе составил порядка 50 млн рублей.
Состоялась церемония открытия рабочего движения на новом участке Оборонной улицы от Тверской улицы до Вознесенского шоссе, включающем путепровод над железнодорожными путями.
Уже с сегодняшнего дня по новому участку дороги начал движение автобус № 328 до станции метро «Рыбацкое».
Общая протяженность реконструируемого участка составляет 4,7 км, длина путепровода — 334 метра, стоимость работ — 4,3 млрд рублей.
Как сообщили присутствовавшему на церемонии губернатору Александру Беглову, на сегодняшний день основные строительно-монтажные работы на путепроводе завершены.
Как отметил губернатор, существенно сократить сроки строительства помогла поддержка компании «РЖД», в частности, синхронизация строительных работ с расписанием движения поездов «Сапсан».
В следующем году, согласно планам Смольного, начнется строительство транспортной развязки на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе, которая позволит объехать еще один переезд через железнодорожные пути.
Таким образом, через 2-3 года в Колпино не останется железнодорожных переездов, затрудняющих движение транспорта.