Этой зимой состояние крыш Петербурга начнут проверять с беспилотников
Петербург первым в России получил разрешение на использование беспилотников и аэрофотосъемку для мониторинга состояния кровель. Облеты внутриквартальных территорий начнутся уже этой зимой.
Об этом было заявлено в ходе рабочего совещания губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
На совещании рассматривался вопрос об итогах работы по приведению фасадов и кровель нежилых зданий в надлежащее состояние, а также о планах по организации контроля за уборкой крыш нежилых зданий от снега и наледи в зимнем сезоне 2019-2020 годов.
Помимо использования беспилотников в числе нововведений планируются изменения Правил благоустройства для привлечения владельцев зданий к ответственности за нарушения, и создание ситуационного центра в ГАТИ для контроля за содержанием кровель в зимний период.
Также в 2020 году в полном объеме заработает единый городской портал, на котором планируется в режиме реального времени размещать всю информацию с фотофиксацией по очистке фасадов и уборке снега с крыш нежилых зданий.
Александр Беглов также дал поручение создать ресурс, куда горожане смогут сообщать о плохой уборке крыш с от снега и наледи.
«Автодор» сообщил о начале установки новых дорожных знаков на трассе М-11 Москва – Санкт-Петербург. Пока что новые изображения появятся на электронных табло, но в скором времени дорожники обещают внедрить новые цветовые схемы повсеместно.
Теперь полосы для проезда с транспондерами на всех пунктах взимания платы полосы обозначат зеленым цветом с изображением машины и волн радиосигнала.
Полосы, на которых производится оплата наличными, или банковскими картами, будут обозначены желтым цветом с пиктограммой руки с купюрой и монетами.
При наличии возможности оплаты транспондером на такой полосе, на боковом табло будет выведена такая же пиктограмма, как на выделенной транспондерной полосе, только желтого цвета.
«Кроме того, новая концепция предусматривает единое распределение полос. Слева – для машин с транспондерами, прямо – для расчета наличными или картами. Правые полосы предназначены для грузового транспорта. При наличии реверсивных полос, которые располагаются только слева, проезд по ним возможен только по транспондеру», - сообщили представители «Автодора».