Этой зимой состояние крыш Петербурга начнут проверять с беспилотников
Петербург первым в России получил разрешение на использование беспилотников и аэрофотосъемку для мониторинга состояния кровель. Облеты внутриквартальных территорий начнутся уже этой зимой.
Об этом было заявлено в ходе рабочего совещания губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
На совещании рассматривался вопрос об итогах работы по приведению фасадов и кровель нежилых зданий в надлежащее состояние, а также о планах по организации контроля за уборкой крыш нежилых зданий от снега и наледи в зимнем сезоне 2019-2020 годов.
Помимо использования беспилотников в числе нововведений планируются изменения Правил благоустройства для привлечения владельцев зданий к ответственности за нарушения, и создание ситуационного центра в ГАТИ для контроля за содержанием кровель в зимний период.
Также в 2020 году в полном объеме заработает единый городской портал, на котором планируется в режиме реального времени размещать всю информацию с фотофиксацией по очистке фасадов и уборке снега с крыш нежилых зданий.
Александр Беглов также дал поручение создать ресурс, куда горожане смогут сообщать о плохой уборке крыш с от снега и наледи.
ООО «ЕвроТрансСтрой» 24 ноября приступит к замене деформационного шва и барьерного ограждения на транспортной развязке на пересечении КАД с Выборгским шоссе (км 18 внутреннего кольца, км 123 внешнего кольца).
Деформационный шов — это элемент, предназначенный для уменьшения нагрузок на конструкции в местах возможных деформаций. От его состояния в значительной мере зависят долговечность проезжей части мостов и путепроводов, межремонтные сроки ее службы и условия движения по мостам.
Как сообщили в ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в связи с производством работ в период с 24 ноября по 14 декабря будут полностью перекрыты для движения съезды с внутреннего кольца КАД в сторону Петербурга и Ленобласти (съезд Горская-Санкт-Петербург), а также со стороны Ленобласти и Петербурга на внутреннее кольцо КАД (съезд №3).
Работы будут вестись круглосуточно в три смены, при этом дорожники не исключают, что сроки производства работ могут быть продлены с учётом погодных условий.