Этой зимой состояние крыш Петербурга начнут проверять с беспилотников
Петербург первым в России получил разрешение на использование беспилотников и аэрофотосъемку для мониторинга состояния кровель. Облеты внутриквартальных территорий начнутся уже этой зимой.
Об этом было заявлено в ходе рабочего совещания губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
На совещании рассматривался вопрос об итогах работы по приведению фасадов и кровель нежилых зданий в надлежащее состояние, а также о планах по организации контроля за уборкой крыш нежилых зданий от снега и наледи в зимнем сезоне 2019-2020 годов.
Помимо использования беспилотников в числе нововведений планируются изменения Правил благоустройства для привлечения владельцев зданий к ответственности за нарушения, и создание ситуационного центра в ГАТИ для контроля за содержанием кровель в зимний период.
Также в 2020 году в полном объеме заработает единый городской портал, на котором планируется в режиме реального времени размещать всю информацию с фотофиксацией по очистке фасадов и уборке снега с крыш нежилых зданий.
Александр Беглов также дал поручение создать ресурс, куда горожане смогут сообщать о плохой уборке крыш с от снега и наледи.
Санкт-Петербургский городской суд рассмотрел апеляцию на постановление Куйбышевского районного суда, признавшего законным решение КГИОП о согласовании проектной документации по реконструкции Шуваловского дворца на Фонтанке. Истцам в удовлетворении требований отказано.
Сегодня в здании «Дворец Нарышкина Д.П. (Шуваловой С.Л.)» (наб. р. Фонтанки, 21, лит. А) располагаетя музей частных коллекций фонда «Связь времен», где, в частности, представлены работы ювелира Карла Фаберже.
Откытие музея состоялось еще 6 лет назад, но демонтаж одного из сооружений дворцового комплекса — аварийных конструкций Западного хозяйственного флигеля – был одобрен КГИОП только в 2017 году.
Помимо сноса Западного флигеля, этот этап работ предполагает восстановление лицевой фасадной стены ранее утраченного Поперечного флигеля, перекрытие хозяйственного двора атриумом в уровне 2-го этажа и устройство подземного пространства под бывшим хозяйственным двором.
«При устранении разрушений от попадания в дворец авиабомбы в 1941 году, Западный флигель капитально перестроен, при этом было изменено его историческое архитектурное решение, что исключает наличие у него в целом историко-культурной ценности, за исключением восточной стены, конфигурация которой является предметом охраны», - отмечают в КГИОП.
Разборке подлежат только аварийные конструкции флигеля при сохранении его брандмауэрных капитальных стен (северная, западная, южная), фиксирующих границы участка.