Введена в эксплуатацию 2 очередь ЖК «Кирилл и Дарья» на проспекте Маршала Блюхера
ГК «КВС» получила разрешение на ввод в эксплуатацию домов II очереди жилого комплекса «Кирилл и Дарья» в Калининском районе на проспекте Маршала Блюхера.
Как сообщили представители застройщика, начать процесс приемки квартир долбщиками планируется в начале следующего года.
Комплекс включает три 13, 15 и 16-этажных монолитных дома на 871 квартиру, первые этажи домов занимают коммерческие помещения.
На территории ЖК предусмотрены два встроенно-пристроенных паркинга на 480 автомобилей. Все квартиры сдаются с полной чистовой отделкой, некоторые – со встроенными кухнями.
Во внутреннем дворе выполнено озеленение, обустроены места для отдыха, детская игровая и спортивная площадки, а также зона для workout.
На всей территории комплекса организовано видеонаблюдение, дома передаются на эксплуатацию УК «КВС-Сервис».
ООО «ТехноТерра» по заказу Комитета по природопользованию провело анализ загрязнения почв в 8 районах Петербурга.
В рамках мониторинга (сумма контракта составила 2,2 млн руб.) было обследовано восемь базовых площадок в восьми районах города: 6 на территории жилой застройки (в Василеостровском, Выборгском, Красносельском, Фрунзенском, и Центральном районах), две – на промышленных территориях (в Невском и Приморском районах). Всего было взято 128 проб почвогрунтов (по 16 в каждом районе).
Отчет о выполнении госконтракта Комитет по природопользованию предоставил депутату ЗакСа Надежде Тихоновой по ее запросу.
Согласно представленным результатам, по содержанию химических веществ 85 взятых проб отнесли к категории «чрезвычайно опасная», 32 – «опасная», 8 – допустимая, 3 – «чистая». Во всех восьми районах отмечены превышения допустимых уровней по содержанию бензапирена, меди, кадмия, свинца, цинка в соответствии с СанПиН; в Приморском и Фрунзенском районах превышен также уровень содержания никеля.
Наиболее загрязненные тяжелыми металлами почвы оказались в Невском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах города.
В отчете отмечается, что основной источник загрязнения почв – автомобильный транспорт, на некоторых площадках также железнодорожный транспорт.
«Я считаю, после получения такого отчета правительство обязано разработать комплексную программу по улучшению состояния почв. В частности, город должен стимулировать снижение количества частного автотранспорта и развивать экологически чистый общественный транспорт, а также мотивировать предпринимателей использовать новые разработки по очищению загрязняющих выбросов», - комментирует Надежда Тихонова.