Госдума предложила расселять аварийное жилье в ипотеку с помощью Фонда реформирования ЖКХ
Депутаты Госдумы разработали поправки в Жилищный кодекс, которыми механизм ипотечного кредитования предлагается распространить на расселение аварийных домов.
Как сообщили «Известия», соответствующий проект подготовил и направил в адрес вице-премьера Виталия Мутко член комитета по бюджету Госдумы Дмитрий Юрков.
Суть идеи состоит в том, чтобы не отменяя существующих механизмов расселения аварийного фонда за счет государства, предоставить гражданам новый финансовый инструмент решения жилищных проблем.
Автор проекта отмечает, что в аварийном жилье сегодня преимущественно проживают люди, которые не могут самостоятельно приобрести новую недвижимость.
Однако это можно изменить с помощью средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, который возьмет на себя «внесение первоначального взноса и значительной части периодических платежей».
Ставка по такой ипотеке не должна превышать 3% годовых, а у семьи после уплаты ежемесячного взноса должно оставаться не менее двух прожиточных минимумов.
Как выяснили «Извести», поддержать данную инициативу готовы представители большинства фракций Госдумы.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство мостового перехода через реку Волхов на подъезде к городу Кириши Ленинградской области.
Проект строительства этого моста получил одобрение еще в 2012 году, однако в связи с изменением технических условий в проектную документацию пришлось вносить изменения.
Старый мост, возведенный здесь еще более полувека назад, перестал соответствать современным нагрузкам и требованиям безопасности и комфортности движения.
Новый сооружение планируется построить с низовой стороны вблизи от существующего моста.
Проектной документацией предусмотрено строительство моста общей длиной 436,81 м, шириной 13,41 м и автодорожных подходов к нему с организацией автомобильного движения на магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения по две полосы в каждую сторону.
Расчетная скорость движения составит 80 км/ч. По тротуару шириной 1,5 м с низовой стороны моста организовано движение пешеходов, в том числе – маломобильных групп населения.
Мостовой переход будет оборудован системой закрытого водоотвода, на подходах к мосту между проезжей частью и тротуаром обустроят газон шириной 3 метра.
Строительство будет осуществляться за счет бюджета Ленобласти.