Госдума предложила расселять аварийное жилье в ипотеку с помощью Фонда реформирования ЖКХ
Депутаты Госдумы разработали поправки в Жилищный кодекс, которыми механизм ипотечного кредитования предлагается распространить на расселение аварийных домов.
Как сообщили «Известия», соответствующий проект подготовил и направил в адрес вице-премьера Виталия Мутко член комитета по бюджету Госдумы Дмитрий Юрков.
Суть идеи состоит в том, чтобы не отменяя существующих механизмов расселения аварийного фонда за счет государства, предоставить гражданам новый финансовый инструмент решения жилищных проблем.
Автор проекта отмечает, что в аварийном жилье сегодня преимущественно проживают люди, которые не могут самостоятельно приобрести новую недвижимость.
Однако это можно изменить с помощью средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, который возьмет на себя «внесение первоначального взноса и значительной части периодических платежей».
Ставка по такой ипотеке не должна превышать 3% годовых, а у семьи после уплаты ежемесячного взноса должно оставаться не менее двух прожиточных минимумов.
Как выяснили «Извести», поддержать данную инициативу готовы представители большинства фракций Госдумы.
Компания «ЕвроТрансСтрой» подписала контракт с ГКУ «Ленавтодор» на строительство нового моста через реку Свирь в Подпорожском районе Ленинградской области.
Как рассказали представители компании, закончить все работы предполагается до 1 декабря 2026 года.
По словам первого заместителя генерального директора ООО «ЕвроТрансСтрой» Сергея Солдатенкова, это довольно сложный проект: строительство будет проходить на участке протяженностью два с половиной километра. Длина переправы составит 726 метров, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Предполагается, что проезжать по мосту машины смогут со скоростью до 120 километров в час.
«Значение этого объекта трудно переоценить: мост позволит перенести поток транспорта с близлежащей дамбы, которая находится в аварийном состоянии. Он соединит населенный пункт Подпорожье и Санкт-Петербург. Сейчас же, из-за отсутствия надежной переправы, автомобилистам приходится проезжать лишние 150 км», – отметил Сергей Солдатенков.
Планируется, что уже в этом месяце начнутся подготовительные, в основном геодезические работы. Параллельно компания начала определяться с выбором субподрядчиков и готовится объявить соответствующий тендер.