В 2020 году Россия привлечет почти 30 тысяч иностранных рабочих - строителей
Определена потребность в привлечении иностранных работников в 2020 году.
Согласно постановлению, подписанному главой Правительства Дмитрием Медведевым, всего в страну приедет 104 993 трудовых мигранта, на 27,4% меньше, чем в текущем году.
Существенная часть квоты – 29996 человек – приходится на «рабочих, занятых на горных, горно-капитальных и на строительно-монтажных и ремонтно-строительных работах».
«Распределение потребности по приоритетным профессионально-квалификационным группам соответствует увеличению в целом на рынке труда спроса на квалифицированную рабочую силу: 96,5% потребности, определённой на 2020 год, составляют квалифицированные иностранные работники», - отмечает пресс-служба Правительства РФ.
В частности, приглашенные работники будут заняты на реализации крупных инвестиционных проектов, в том числе таких как строительство космодрома «Восточный», газопровода «Сила Сибири» и Западно-Сибирского нефтехимического комплекса глубокой переработки углеводородного сырья в полиолефины.
Вчера вечером пассажиры метро заметили, что часть исторических «светильников-факелов» – одного из символов ленинградского метрополитена – заменены на современные никелированные осветительные приборы.
Ощественники выступили с заявлением, в котором выражается обеспокоенность таким решением.
«Станции первой очереди «красной» ветки отличаются величием и помпезностью. Это станции сталинского периода 1950-х годов. По мнению историка метрополитена, экскурсовода Дмитрия Графова, несмотря на меньшее число декоративных элементов, станции и вестибюли, возведенные в 1958 году - «Площадь Ленина» и «Чернышевская» представляют архитектурную историческую ценность как пример переходного периода в отечественных архитектуре», - отмечается в сообщении.
Как рассказал АСН-инфо один из общественников — инженер Михаил Черныш — такая реконструкция не только стирает физические приметы части истории города, но и нарушает композиционное целое станции как единого ансамбля.
«На этой станции светильники баллюстрады объединены общим стилистическим решением со светильниками в наземном вестибюле и в аванзале перед эскалаторами, поэтому их замена разрушит архитектурную идею станции», - считает он.