В 2020 году в Шлиссельбурге обещают открыть школу, строящуюся 8 лет
Открытие школы-долгостроя в городе Шлиссельбург Ленинградской области должно состояться в следующем году.
Об этом говорилось в ходе состоявшегося сегодня визита на объект губернатора Александра Дрозденко.
Сейчас строительство находится на финальной стадии, готовность школы, по словам подрядчиков, составляет 70%. Ведется монтаж внутренних и наружных инженерных сетей, выполняется благоустройство территории, внутри здания идут отделочные работы
Учебное заведение рассчитано на 600 учеников, начальная школа будет располагаться на первом и втором этажах. Учебный блок имеет самостоятельный вход с гардеробными, постом охраны, учебными классами и классами продленного дня со спальнями, кабинетами логопеда, труда и моделирования.
На втором и третьем этажах будут расположены помещения средней и старшей школы, актовый зал, библиотека. В здании отдельно запроектирован пищеблок со столовой на 200 человек.
Рядом со школой появится большой физкультурно-спортивный комплекс под открытым небом со стадионом, беговыми дорожками, футбольным полем, сектором метания мяча, гимнастическими площадками, а также семью площадками для игровых видов спорта.
«Строительство ведётся с 2011 года. Сроки сдачи объекта несколько раз переносились, но теперь все противоречия устранены. Школа будет сдана в эксплуатацию в будущем году. Нет никаких сомнений, что 1 сентября школа примет первых учеников», – пообещал Александр Дрозденко.
Компания «ЕвроТрансСтрой» подписала контракт с ГКУ «Ленавтодор» на строительство нового моста через реку Свирь в Подпорожском районе Ленинградской области.
Как рассказали представители компании, закончить все работы предполагается до 1 декабря 2026 года.
По словам первого заместителя генерального директора ООО «ЕвроТрансСтрой» Сергея Солдатенкова, это довольно сложный проект: строительство будет проходить на участке протяженностью два с половиной километра. Длина переправы составит 726 метров, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Предполагается, что проезжать по мосту машины смогут со скоростью до 120 километров в час.
«Значение этого объекта трудно переоценить: мост позволит перенести поток транспорта с близлежащей дамбы, которая находится в аварийном состоянии. Он соединит населенный пункт Подпорожье и Санкт-Петербург. Сейчас же, из-за отсутствия надежной переправы, автомобилистам приходится проезжать лишние 150 км», – отметил Сергей Солдатенков.
Планируется, что уже в этом месяце начнутся подготовительные, в основном геодезические работы. Параллельно компания начала определяться с выбором субподрядчиков и готовится объявить соответствующий тендер.