В северной столице будут водить экскурсии по «Музейному кварталу»
В Санкт-Петербурге стартовал новый культурно-туристический проект «Музейный квартал», передает СПБ-ТАСС. Протокол о начале его реализации подписали сегодня руководители нескольких культурных и научных учреждений и представители администрации Петербурга.
Руководитель проекта, доцент кафедры музейного дела и охраны памятников факультета философии и политологии СПбГУ Антонина Никонова рассказала журналистам, что проект предполагает формирование в центре города единого музейного пространства, которое будет охватывать памятники истории и культуры, расположенные в районе набережной Мойки, Конногвардейского бульвара, Исаакиевской площади и площади Труда. «Музейный квартал» объединит комплексом пешеходных экскурсионных маршрутов Исаакиевский собор, Центральный музей связи им. А.С.Попова, Государственный музей истории религии, музей В.В.Набокова, а также другие исторические памятники, действующие или вновь создаваемые в этом районе. В разработке этого нового туристического продукта активное участие принимают студенты гуманитарных вузов города на Неве.
Координацией проекта займется научно-практический центр «Музейный квартал» на базе кафедры музейного дела и охраны памятников СПбГУ. Заведующий кафедрой - директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский - выступил одним из инициаторов проекта. Схема взаимодействия музеев и научных учреждений в «Музейном квартале» будет отработана в течение нескольких месяцев, а экскурсии начнутся с лета 2009 г.
Председатель муниципального образования «Тярлево» Александр Долгов, выступая на слушаниях проекта Правил землепользования и застройки в Пушкинском районе, выразил от имени жителей домов по ул. Московское шоссе озабоченность в связи с планами города по преобразованию трассы в магистраль скоростного движения.
Жителям домов по ул. Московское шоссе в Тярлево стало известно о том, что при развитии трассы, предназначенной для улучшения сообщения между федеральными магистралями - Киевским и Московским шоссе, предусматривающем строительство эстакады над Витебской линии, расстояние между трассой и оградами земельных участков сократится в отдельных местах до 1 м, причем деревья вдоль трассы будут спилены, а придорожные канавы засыпаны. Владельцы участков полагают, что в связи с загазованностью почвы овощи, выращенные на участках, нельзя будет употреблять в пищу.
Владелица одного из участков на трассе Нина Сухорукова выразила удивление в связи с тем, что в Санкт-Петербурге не следуют примеру Европы, где новые автобаны принято прокладывать в обход сельских населенных пунктов, а не по их центральным улицам. По ее словам, на ул. Московское шоссе в последние годы было построено несколько новых частных домов, владельцев которых не предупредили о планах прокладки магистрали. Н.Сухорукова считает, что потенциальный ущерб должен быть компенсирован.
Тревогу в связи с развитием новых магистралей скоростного движения высказали также жители Пушкинской улицы в пос. Шушары, дома на которой, по их словам, в ближайшее время окажутся на расстоянии 14 м от продолжения трассы Витебского проспекта. Глава районной администрации Вячеслав Коржов разъяснил, что мегаполис должен развиваться, что неизбежно требует развития трасс скоростного движения. Он уточнил, что Пушкинская улица в Шушарах станет местным проездом для Витебского пр., и «никакие фуры по улице не поедут».