В северной столице будут водить экскурсии по «Музейному кварталу»
В Санкт-Петербурге стартовал новый культурно-туристический проект «Музейный квартал», передает СПБ-ТАСС. Протокол о начале его реализации подписали сегодня руководители нескольких культурных и научных учреждений и представители администрации Петербурга.
Руководитель проекта, доцент кафедры музейного дела и охраны памятников факультета философии и политологии СПбГУ Антонина Никонова рассказала журналистам, что проект предполагает формирование в центре города единого музейного пространства, которое будет охватывать памятники истории и культуры, расположенные в районе набережной Мойки, Конногвардейского бульвара, Исаакиевской площади и площади Труда. «Музейный квартал» объединит комплексом пешеходных экскурсионных маршрутов Исаакиевский собор, Центральный музей связи им. А.С.Попова, Государственный музей истории религии, музей В.В.Набокова, а также другие исторические памятники, действующие или вновь создаваемые в этом районе. В разработке этого нового туристического продукта активное участие принимают студенты гуманитарных вузов города на Неве.
Координацией проекта займется научно-практический центр «Музейный квартал» на базе кафедры музейного дела и охраны памятников СПбГУ. Заведующий кафедрой - директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский - выступил одним из инициаторов проекта. Схема взаимодействия музеев и научных учреждений в «Музейном квартале» будет отработана в течение нескольких месяцев, а экскурсии начнутся с лета 2009 г.
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.