Глава компании, проходящей по делу о хищениях в «Метрострое», был задержан в Пулково при попытке сбежать в Израиль
Выяснились подробности задержания директора ОАО «Метрострой» Николая Александрова и связанных с ним лиц, подозреваемых в хищениях 178 млн рублей.
О задержании директора пресс-служба «Метростроя» сообщила вчера на странице своего официального сайта.
Причины задержания, а также то, с какой целью и в рамках какого дела оно было проведено, сотрудникам «Метростроя» были неизвестны.
Сегодня Объединенная пресс-служба судов Петербурга сообщила, что Дзержинский районный суд вынес решение об аресте Николая Александрова, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.4 ст.160 УК РФ – «Присвоение или растрата».
По версии следствия, два года назад «Александров объединился с Кузьменко (УПТК филиал ОАО "Метрострой") и Болотовым (ООО "БТР") для совершения хищения денежных средств ОАО "Метрострой"путем заключения фиктивного договора на поставку сырья (нерудные материалы) под видом исполнения государственных контрактов».
Ущерб, по версии следствия, составляет не менее 178 000 000 рублей.
Адвокат Александрова просил суд избрать домашний арест или залог, мотивируя это тем, что нахождение главы «Метростроя» под стражей, «непременно, приведет к банкротству предприятия и к 4 000 безработных».
Однако суд эту просьбу отклонил.
Второй фигурант дела – Анатолий Болотов – по информации судебной пресс-службы, был задержан в аэропорту Пулково при попытке сбежать в Израиль. Также как и Александров свою вину в совершении преступления он не признает.
Согласно УК, вменяемая статья наказываются лишением свободы на срок до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей.
В Федеральную антимонопольную службу с жалобой на Дирекцию транспортного строительства Петербурга обратилась компания «АБЗ-Дорстрой».
Как сообщает «Фонтанка.Ру» со ссылкой на сайт госзакупок, нарекания у строителей вызвал контракт на реконструкцию Лиговского путепровода.
Ранее мы рассказывали, что новый тендер на проведение работ был объявлен после того, как Комитет по развитию транспортной инфраструктуры с 18 октября расторг контракты с предыдущим подрядчиком – «Пилон».
Как сообщили представители Комитета, причиной принятия такого решения послужило ненадлежащие исполнение подрядчиком обязательств по контрактам.
В условиях нового тендера руководство «АБЗ-Дорстрой» смутил целый ряд моментов.
Во-первых, прием конкурсных заявок заканчивается 11 декабря, но уже к 15 декабря подрядчик должен разработать проектную документацию, хотя сам контракт планируется заключить 19 декабря.
Также сомнения дорожников вызвали условия подтверждения квалификации участников конкурса и оценка объемов предстоящих работ.