Стало известно, как будут выглядеть «умные» антенные мачты в Кронштадте
На сайте администрации Петербурга представлен дизайн-проект новых телекоммуникационных станций в Кронштадтском районе, которые будут работать в формате 5G.
Как мы рассказывали ранее, помимо своего непосредственного назначения, по замыслу проектировщиков, эти объекты будут выступать и в качестве дополнительных элементов благоустройства территории: некоторые из них будут оснащены скамейками для отдыха, информационными панелями и станциями для зарядки мобильных телефонов.
До декабря 2019 года запланирован ввод в строй уже более 20 базовых станций операторов связи.
Создание единой коммуникационной инфраструктуры Кронштадта реализуется в рамках проекта «Умный город».
«Мачтовые опоры будут выполнены в виде малых архитектурных форм, отвечающих стилистике города. Кроме того, мачты будут иметь двойное назначение — на них установят базовые станции сотовой связи, камеры видеонаблюдения, систему оповещения экстренных служб», – отмечают представители Смольного.
Установкой мачт связи занимается компания «Русские башни», представители которой отдельно подчеркивают еще один плюс проекта – новое оборудование позволит убрать многочисленные антенны с крыш жилых домов Кронштадта.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство мостового перехода через реку Волхов на подъезде к городу Кириши Ленинградской области.
Проект строительства этого моста получил одобрение еще в 2012 году, однако в связи с изменением технических условий в проектную документацию пришлось вносить изменения.
Старый мост, возведенный здесь еще более полувека назад, перестал соответствать современным нагрузкам и требованиям безопасности и комфортности движения.
Новый сооружение планируется построить с низовой стороны вблизи от существующего моста.
Проектной документацией предусмотрено строительство моста общей длиной 436,81 м, шириной 13,41 м и автодорожных подходов к нему с организацией автомобильного движения на магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения по две полосы в каждую сторону.
Расчетная скорость движения составит 80 км/ч. По тротуару шириной 1,5 м с низовой стороны моста организовано движение пешеходов, в том числе – маломобильных групп населения.
Мостовой переход будет оборудован системой закрытого водоотвода, на подходах к мосту между проезжей частью и тротуаром обустроят газон шириной 3 метра.
Строительство будет осуществляться за счет бюджета Ленобласти.