Городской Ипотечный Банк начинает в Петербурге работу с программами «ипотечных» субсидий
Городским Ипотечным Банком (ГИБ) успешно проведен ряд ипотечных сделок с участием субсидий (социальных выплат) на приобретение жилья, сообщила АСН-инфо пресс-служба банка. Такая работа в рамках адресной программы теперь станет стандартным предложением банка для петербуржцев. Работа ведется по следующим городским программам - «Молодежи – доступное жилье», «Развитие долгосрочного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге», «Санкт-Петербургские жилищные сертификаты».
Социальные выплаты, получаемые заемщиком от Администрации Санкт-Петербурга, используются в качестве первоначального взноса (или его части) при покупке жилья в Петербурге и оформлении ипотечного кредита в ГИБе. Помимо этого, ГИБ гарантирует своим заемщикам в самом кредитном договоре фиксированную процентную ставку на весь период кредитования. На сегодня минимальные ставки составляют от 9% в долларов США и от 10% в рублях РФ, а сумма кредита - до 85% стоимости жилья.
«Учитывая нестабильность сегодняшней ситуации на финансовом рынке и усложнившиеся условия ипотечного кредитования, Городской Ипотечный Банк старается не только сохранить для своих клиентов выгодные условия получения кредита и низкие процентные ставки, но и расширить категории потенциальных заемщиков. Кроме того, важно, что активная позиция Администрации города с одной стороны, а также предложения интересных банковских программ, с другой, помогут сохранить доступность ипотеки для многих петербуржцев и гарантировать к тому же стабильность и качество при дальнейшем обслуживании кредитов», - отмечает Андрей Пименов, руководитель кредитно-кассового офиса ГИБ в Петербурге.
Городской Ипотечный Банк, обладающий лицензией Банка России №1627, является специализированным ипотечным банком. Собственный капитал Банка превышает 1 млрд рублей. Банк создан при участии группы компаний «Росгосстрах» – лидера российского рынка страхования. Городской Ипотечный Банк является частью глобальной компании в области финансовых услуг – «Moрган Стэнли». Банк начал реализацию программы жилищного ипотечного кредитования 1 марта 2004 г. Объем ипотечных сделок Банка с момента начала реализации ипотечной программы превысил 12 000 кредитов на сумму порядка 1 млрд долларов, что позволяет Банку стабильно входить в число лидеров первичного ипотечного рынка России в национальном масштабе.
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.