Аварийный паропровод пивзавода «Балтика» будет реконструирован за 230 млн рублей
ГУП «ТЭК СПб» планирует к декабрю 2021 года обновить порядка 1000 метров паропровода диаметром 300-400 мм в промзоне Парнас. Стоимость работ составит около 230 млн рублей.
Ранее мы рассказывали, что специалисты предприятия провели внутритрубную диагностику паропровода около проходной завода «Балтика» с помощью
Напомним, в ночь на 12 ноября здесь произошла серьезная авария – прорыв трубопровода у проходной, который очевидцы поначалу приняли за взрыв — пар из труб вырвался с такой силой, что пробил землю перед проходной, разбросал на сотни метров дорожное покрытие и выбил все стекла фасада здания.
«ТЭК не оставит без внимания этот объект. После проведения превентивных мер и диагностики объекта, километровый участок паропровода будет реконструирован в ближайшее время. Реконструкция обеспечит надежным теплоснабжением крупные предприятия Петербурга, потребляющие пар в промзоне Парнас, в том числе молочные заводы и мясокомбинат. Сейчас эти предприятия снабжаются паром от котельных ГУП «ТЭК СПб» Парнас и Парнас-4», - рассказал гендиректор ТЭКа Иван Болтенков.
Санкт-Петербургский городской суд рассмотрел апеляцию на постановление Куйбышевского районного суда, признавшего законным решение КГИОП о согласовании проектной документации по реконструкции Шуваловского дворца на Фонтанке. Истцам в удовлетворении требований отказано.
Сегодня в здании «Дворец Нарышкина Д.П. (Шуваловой С.Л.)» (наб. р. Фонтанки, 21, лит. А) располагаетя музей частных коллекций фонда «Связь времен», где, в частности, представлены работы ювелира Карла Фаберже.
Откытие музея состоялось еще 6 лет назад, но демонтаж одного из сооружений дворцового комплекса — аварийных конструкций Западного хозяйственного флигеля – был одобрен КГИОП только в 2017 году.
Помимо сноса Западного флигеля, этот этап работ предполагает восстановление лицевой фасадной стены ранее утраченного Поперечного флигеля, перекрытие хозяйственного двора атриумом в уровне 2-го этажа и устройство подземного пространства под бывшим хозяйственным двором.
«При устранении разрушений от попадания в дворец авиабомбы в 1941 году, Западный флигель капитально перестроен, при этом было изменено его историческое архитектурное решение, что исключает наличие у него в целом историко-культурной ценности, за исключением восточной стены, конфигурация которой является предметом охраны», - отмечают в КГИОП.
Разборке подлежат только аварийные конструкции флигеля при сохранении его брандмауэрных капитальных стен (северная, западная, южная), фиксирующих границы участка.