«Интеко» предлагает объединить Москву с Московский областью
Президент компании «Интеко» Елена Батурина предложила несколько вариантов объединения Москвы и Подмосковья, пишут «Известия». «Сейчас практически все возможности дальнейшего развития Москвы как глобального города связаны с Московской областью», — заявила она. По словам Е.Батуриной, один из вариантов объединения столицы и области — создание нового субъекта РФ. Этот вариант позволяет снять все основные препятствия на пути интегрированного развития Москвы и области.
«В то же время, сама процедура образования в составе РФ нового субъекта является чрезвычайно длительной, требует существенных затрат. Она предполагает единство мнений органов законодательной и исполнительной власти объединяемых субъектов по всем вопросам слияния», — сказала Батурина.
Еще один вариант — расширение границ Москвы как субъекта РФ до линии малого окружного кольца Подмосковья. Эта модель кажется привлекательной экспертам, полагающим, что полное объединение Москвы и области приведет к созданию слишком крупного экономического субъекта РФ и еще больше усугубит и без того огромную территориальную неравномерность социально-экономического развития страны.
«Но этот вариант, скорее всего, приведет к невозможности дальнейшего существования Московской области как отдельного субъекта РФ в новых территориальных рамках. Тогда потребуется передача остальных территорий Подмосковья соседним субъектам РФ — Смоленской, Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Тульской, Калужской областям», — отметила президент «Интеко».
Елена Батурина добавила, что может быть использован вариант перераспределения полномочий между Москвой и Московской областью с целью обеспечения совместного исполнения всех ключевых функций. Реализовать этот проект можно, заключив договор о разграничении полномочий между органами государственной власти РФ и органами власти субъектов РФ.
«Наши коллеги из руководства РАО «РЖД» считают очень удачным предложения по посадке трассы железнодорожного обхода Санкт-Петербурга в Схеме территориального планирования Ленинградской области. Этот маршрут позволит дифференцировать пассажирские и грузовые потоки, ускорить движение и открыть новый проход по территории Карельского перешейка», - сообщил в своем выступлении в пятницу на деловом завтраке «КАД - территория любви» глава Комитета по градостроительству и архитектуре Правительства Ленинградской области Валерий Ким.
По словам В.Кима, согласно Схеме территориального планирования Ленобласти, предполагается, что пассажирские поезда в направлении Финляндии, как и прежде, будут идти от Санкт-Петербурга через Каменногорск в сторону пропускного пункта «Брусничное», а товарные планируется пустить в обход Санкт-Петербурга, в направлении Каменногорск – Светогорск. Этот маршрут, по словам В.Кима, получил одобрение на федеральном уровне.