ДОМ.РФ: средняя ипотечная ставка на новостройки равна 8,96%, и потенциал снижения еще не исчерпан
К началу декаря средние ставки предложения по ипотеке на новостройки в 15 ведущих ипотечных банков составили 8,96%.
На приобретение жилья на вторичном рынке ставки предложения составляют 9,09% (на уровне минимальных значений июля 2018 г.), а по программам рефинансирования на вторичном рынке жилья — 9,07% (минимальные значения за всю историю наблюдений).
По данным совместного мониторинга ДОМ.РФ и FRG, 12 из 15 крупнейших ипотечных кредиторов снизили ставки на ипотечные продукты в течение ноября 2019 года.
Ставки по фактически выданным в октябре кредитам на новостройки снизились до уровня 8,84% (на 0,32 п.п. ниже годового максимума в апреле 2019 г. - 10,13%). По мнению экспертов, на это в значительной степени повлияла популярность программы «семейной ипотеки», ставки по которой составляют 5% и менее.
Без учета этой программы, ставки по кредитам на новостройки достигли 9,3% (на 1 п.п. ниже апреля 2019 г.). По кредитам на вторичном рынке ставки снизились до 9,67% (на 0,16 п.п. выше апреля 2019 г.).
«Потенциал снижения ставок и стоимости фондирования еще не исчерпан: по итогам первого квартала 2020 года текущий уровень ставок предложения отразится в фактических ставках выдачи. Ставки приблизятся к целевому уровню национального проекта «Жилье и городская среда» (8,7%)», - прогнозируют эксперты ДОМ.РФ.
Государственная административно-техническая инспекция сообщила, что со 2 по 7 декабря в связи с производством работ по бурению скважины ограничивается движение транспорта по 10-11 линии Васильевского острова у дома №38.
Как мы рассказывали ранее, в ноябре ГАТИ выдала ордер на проведение инженерно-геологических изысканий для строительства второго вестибюля станции метрополитена «Василеостровская» по адресу: 10-я линия В.О., уч. 9 (внутридворовая территория д. 37, лит. Б).
Разрешение оформлено до 17 апреля 2020 г.
Необходимость строительства второго вестибюля «Василеостровской» обсуждается уже много лет.
Летом этого года разработанную ранее проектную документацию пришлось корректировать в связи с изменением нормативов транспортной безопасности, в частности – новыми требовниями к подземным эскалаторам и траволаторам.
Конкурсы комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) на выполнение корректировки проектной документации выиграла компания «Ленметрогипротранс».
Точные сроки строительства нового вестибюля власти города неоднократно называли с большими временными допущениями, чаще всего сроки начала и завершения работ прогнозировались на этапе 2021-2025 годов.