Минэкономразвития: вопреки ожиданиям в России замедлился темп роста ипотеки
Министерство экономического развития опубликовало аналитическую справку «Картина кредитования», в которой отмечается замедление темпа роста выдачи ипотеки.
Так, по состоянию на октябрь 2019 года «темп роста ипотечного кредитования замедлился с 18,1% г/г до 17,1% г/г вопреки ожиданиям».
Темпу роста ипотеки не способствовало даже снижение ставок.
«По оценке Минэкономразвития России, с учетом продолжения тренда на снижение процентных ставок (средняя ставка по ипотечным жилищным кредитам в рублях снизилась с 9,68 % в сентябре до 9,40 % в октябре, что является минимальным уровнем за последние два года) в следующем месяце динамика ипотечного кредитования может вернуться на траекторию августа–сентября, однако в целом останется слабой», – отмечают аналитики Минэкономразвития.
Также в ведомстве отметили и замедление темпов роста потребительского кредитования: в октябре он снизился до 14,2% по сравнению с 17,1% в сентябре.
ООО «ТехноТерра» по заказу Комитета по природопользованию провело анализ загрязнения почв в 8 районах Петербурга.
В рамках мониторинга (сумма контракта составила 2,2 млн руб.) было обследовано восемь базовых площадок в восьми районах города: 6 на территории жилой застройки (в Василеостровском, Выборгском, Красносельском, Фрунзенском, и Центральном районах), две – на промышленных территориях (в Невском и Приморском районах). Всего было взято 128 проб почвогрунтов (по 16 в каждом районе).
Отчет о выполнении госконтракта Комитет по природопользованию предоставил депутату ЗакСа Надежде Тихоновой по ее запросу.
Согласно представленным результатам, по содержанию химических веществ 85 взятых проб отнесли к категории «чрезвычайно опасная», 32 – «опасная», 8 – допустимая, 3 – «чистая». Во всех восьми районах отмечены превышения допустимых уровней по содержанию бензапирена, меди, кадмия, свинца, цинка в соответствии с СанПиН; в Приморском и Фрунзенском районах превышен также уровень содержания никеля.
Наиболее загрязненные тяжелыми металлами почвы оказались в Невском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах города.
В отчете отмечается, что основной источник загрязнения почв – автомобильный транспорт, на некоторых площадках также железнодорожный транспорт.
«Я считаю, после получения такого отчета правительство обязано разработать комплексную программу по улучшению состояния почв. В частности, город должен стимулировать снижение количества частного автотранспорта и развивать экологически чистый общественный транспорт, а также мотивировать предпринимателей использовать новые разработки по очищению загрязняющих выбросов», - комментирует Надежда Тихонова.