5-этажные школы, классы на верхних этахаж и возможность модернизации: изменения в СП 118 введены досрочно
Минстрой досрочно утвердил изменения №3 к в СП 118.13330.2012 «СНиП 31-06-2009 Общественные здания и сооружения», которые должны были вступить в силу только в марте следующего года.
В состав документа вошли изменения, призванные оптимизировать процесс строительства и повысить вместимость общеобразовательных учреждений. В их числе: проектирование 5-этажных зданий школ, учебных помещений 7-11 классов на верхних этажах, зрительного, актового и спортивных залов на 3 этаже (раньше допускалось только не выше второго), свободная ориентация классов по сторонам света и возможность дальнейшего переустройства зданий школ постройки предыдущих десятилетий с различной высотой этажа.
«Понимая важность внесенных изменений для регионов, которые не раз обращались к федеральной власти с проблемой нехватки участков под строительство школ, было принято решение инициировать выпуск распоряжения Правительства РФ для досрочного вступления в силу изменений в соответствующий свод правил», – прокомментировал глава Минстроя России Владимир Якушев.
ООО «ТехноТерра» по заказу Комитета по природопользованию провело анализ загрязнения почв в 8 районах Петербурга.
В рамках мониторинга (сумма контракта составила 2,2 млн руб.) было обследовано восемь базовых площадок в восьми районах города: 6 на территории жилой застройки (в Василеостровском, Выборгском, Красносельском, Фрунзенском, и Центральном районах), две – на промышленных территориях (в Невском и Приморском районах). Всего было взято 128 проб почвогрунтов (по 16 в каждом районе).
Отчет о выполнении госконтракта Комитет по природопользованию предоставил депутату ЗакСа Надежде Тихоновой по ее запросу.
Согласно представленным результатам, по содержанию химических веществ 85 взятых проб отнесли к категории «чрезвычайно опасная», 32 – «опасная», 8 – допустимая, 3 – «чистая». Во всех восьми районах отмечены превышения допустимых уровней по содержанию бензапирена, меди, кадмия, свинца, цинка в соответствии с СанПиН; в Приморском и Фрунзенском районах превышен также уровень содержания никеля.
Наиболее загрязненные тяжелыми металлами почвы оказались в Невском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах города.
В отчете отмечается, что основной источник загрязнения почв – автомобильный транспорт, на некоторых площадках также железнодорожный транспорт.
«Я считаю, после получения такого отчета правительство обязано разработать комплексную программу по улучшению состояния почв. В частности, город должен стимулировать снижение количества частного автотранспорта и развивать экологически чистый общественный транспорт, а также мотивировать предпринимателей использовать новые разработки по очищению загрязняющих выбросов», - комментирует Надежда Тихонова.