Житель поселка Детскосельский встал в пикет у Смольного


02.12.2019 09:30

Продолжается серия одиночных пикетов у Смольного, начатый в середине ноября жителями Шушар, требующими создания социальной инфраструктуры.


Сегодня муниципальный депутат МО «Посёлок Шушары» Тимур Туктаров вышел с требованием обратить внимание на проблемы почелка Детскосельский.

Как мы рассказывали ранее, инициативные жители поселка в Пушкинском районе Санкт-Петербурга своей акцией пытаются призвать власти к ограничению новой застройки в районе, а также ликвидации дефицита школ, дорог и детских садов.

Посёлок Детскосельский и соседний район Славянка сегодня испытывают колоссальные проблемы, вызванные активной застройкой.

В Детскосельском на 10 тыс. жителей работает всего 1 детский сад и 1 школа. Через дорогу расположиласть Славянка, где уже почти 50 тыс. жителей, при этом школ всего 3, а детских садов - 7.

«Новых школ и садов в Славянке ждут уже 5 лет - последние были сданы ещё в 2014 году. 2 года ушло только на проектирование 2-х новых школ и 1 детского сада (2016 - 2018), при этом в бюджет Санкт-Петербурга на 2020-2022 годы заложили строительство только 1 школы. Меж тем, в скором времени будут введены в эксплуатацию 2 новых 9-этажных жилых дома в Славянке», - говорят организаторы акции.

Полноценная поликлиника в этих поселениях отсутствует, нет своей станции скорой помощи, как и в Шушарах - вся нагрузка ложится на Пушкин.

Транспортная ситуация в Детскосельском и Славянке ничуть не лучше, чем в Шушарах - поселения располагаются вдоль одного 2-полосного Колпинского шоссе, зажатого с одной стороны пушкинским ж/д переездом, а с другой стороны - перегруженным Московским шоссе.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас:


19.11.2019 17:45

Сегодня в рамках «Транспортной недели» в присутствии министра транспорта РФ Евгения Дитриха и председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко было подписано соглашение о создании хозяйственного партнерства.


В данную структуру войдут три стороны: ООО «Автодор-Инфраструктурные инвестиции», ООО «ИнфраКАП» и компания «Фактум А.Г. Управление активами» (Factum AG Vermögensverwaltung).

«ИнфраКАП» осуществляет организацию коллективных инвестиций в крупные инфраструктурные проекты. Компанией подготовлено концессионное соглашение по проекту «Строительство обхода Тольятти с мостовым переходом через реку Волга в составе транспортного маршрута Европа – Западный Китай» на сумму 121 млрд рублей, которое было подписано в октябре 2019 года.

«Автодор-ИнфраИнвест» является дочерним обществом госкомпании «Российские автомобильные дороги».

Factum AG (компания со штаб-квартирой в Лихтенштейне) предоставляет услуги в сфере профессионального управления активами. Размер активов под ее управлением в третьем квартале 2019 года составил 2,52 млрд швейцарских франков.

Как сообщили представители «Автодора», Фонд (общим размером 80 млрд рублей) будет формироваться путем привлечения средств коммерческих банков и других заинтересованных инвесторов для долгового финансирования проектов.

Размер фонда позволит подготовить и принять участие в реализации 15-20 проектов по развитию автодорожной инфраструктуры России в течение 5 лет.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: russianhighways.ru

Подписывайтесь на нас: