1-й Инженерный мост откроется после капремонта в декабре
Об этом сегодня на состоявшейся пресс-конференции сообщил и директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин.
Всего за год ремонтные работы были проведены на 31 мостовом сооружении и участках набережных.
Был проведен капитального ремонт 5 мостов. Это Доковый мост через канал Петровского дока в г. Кронштадт, мост через Горский ручей, Банковский мост, мост по Заповедной ул. через реку Каменку, стенка набережной р. Ждановки.
До конца года планируется завершить ремонт еще на 6 мостах и 4 участках набережных. Это Верхний Лебяжий мост, Пеньковый мост, Екатерингофский мост, Троицкий мост, мост Александра Невского, набережная Обводного канала, реки Мойки, набережная Крюкова канала, и канала Грибоедова (участки ниже Казанского моста).
Знаковым событием станет открытие в декабре после капитального ремонта 1-го Инженерного моста.
А в 2020 году панируется завершить капремонт набережной канала Грибоедова напротив дома № 152, моста по Волхонскому шоссе у ж.д. переезда в пос. Александровская через ручей, Зеленого моста через р. Мойку, Торгового моста, моста Красный Судостроитель через р. Охту.
АО «Петербургские дороги» завершило проектирование очередного этапа реконструкции Приморского шоссе для подключения к транспортной сети делового квартала «Лахта центр».
Стоимость проектно-изыскательских работ составила 36,12 млн руб.
Сметная стоимость строительства, в рамках которого будут созданы двухполосный эстакадный съезд (0,98 км) от Приморского шоссе до перспективной площади с круговым движением и двухполосный эстакадный съезд (0,44 км) от той же площади до улицы Савушкина, составляет 3,66 млрд руб.
Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, по данному проекту ФАУ «Главгосэкспертиза России» уже выдало положительное заключение.
Строительство объекта начнется в следующем году.