1-й Инженерный мост откроется после капремонта в декабре
Об этом сегодня на состоявшейся пресс-конференции сообщил и директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин.
Всего за год ремонтные работы были проведены на 31 мостовом сооружении и участках набережных.
Был проведен капитального ремонт 5 мостов. Это Доковый мост через канал Петровского дока в г. Кронштадт, мост через Горский ручей, Банковский мост, мост по Заповедной ул. через реку Каменку, стенка набережной р. Ждановки.
До конца года планируется завершить ремонт еще на 6 мостах и 4 участках набережных. Это Верхний Лебяжий мост, Пеньковый мост, Екатерингофский мост, Троицкий мост, мост Александра Невского, набережная Обводного канала, реки Мойки, набережная Крюкова канала, и канала Грибоедова (участки ниже Казанского моста).
Знаковым событием станет открытие в декабре после капитального ремонта 1-го Инженерного моста.
А в 2020 году панируется завершить капремонт набережной канала Грибоедова напротив дома № 152, моста по Волхонскому шоссе у ж.д. переезда в пос. Александровская через ручей, Зеленого моста через р. Мойку, Торгового моста, моста Красный Судостроитель через р. Охту.
АО «Производственное объединение «Возрождение» стало единственным участником и победителем тендера на строительство транспортной развязки на пересечении Западного скоростного диаметра и Шуваловского проспекта.
Согласно материалам портала госзакупок, стоимость контракта составит 4 075 404 197 рублей.
Как мы рассказывали ранее, проект планировки территории для продолжения Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы в Приморском районе Петербурга был разработан летом этого года.
Новый трехкилометровый участок трассы проходит до ЗСД, где к 2021 году должна появиться новая развязка.
Средства на ее строительство заложены в бюджете: 157,6 млн рублей на 2019 год и 4171,4 млн рублей на 2020 год.
Расчетная интенсивность движения по Шуваловскому проспекту составит 38 тыс. автомобилей в сутки, максимальная нагрузка оценивается в 42 тыс. автомашин. Скорость движения – до 80 км/час.