ГАТИ планирует сократить срок выдачи ордеров в несколько раз
Государственной административно-технической инспекцией подготовлен проект внесения изменений в Правила благоустройства, предусматривающий сокращение сроков оформления ордеров на производство плановых работ.
Общественные обсуждения проекта пройдут с 3 декабря 2019 года по 9 января 2020 года.
На сегодняшний день срок оформления ордера составляет 12 рабочих дней при подаче документов в электронном виде и 30 рабочих дней – в бумажном виде.
В случае принятия проекта, сроки оформления ордеров в электронном виде сократятся до 5 рабочих дней, а в бумажном виде – до 7 рабочих дней.
«При этом срок согласования заявки органами исполнительной государственной власти Санкт-Петербурга, участвующими в процедуре межведомственного согласования, не будет превышать двух рабочих дней», - отмечается в официальном заявлении ГАТИ.
Председатель правления инвестиционной компании «Евроинвест» Андрей Березин считает, что одним из основных факторов развития строительной отрасли Петербурга и Ленобласти является укрепление горизонтальных связей между соседними регионами и активизация взаимодействия властей субъектов.
«Без этого агломерация не сможет правильно развиваться, а число проблем по каждую сторону от условной границы между субъектами будет только нарастать», - говорит эксперт.
По его мнению, если в Петербурге никаких существенных потрясений на рынке не происходит, а большая часть проектов реализуется в соответствии с Генпланом и утвержденными регламентами, то в Ленобласти за последние пару лет в сфере градостроительного регулирования властями сделано существенно больше.
«Например, если говорить о территориях за КАДом, то в силу вступивших в Ленобласти ограничений для жилищного строительства маржа при их застройке стала существенно ниже. Банки, открывающие эскроу-счета, смотрят на них настороженно и это снижает спрос среди застройщиков. С другой стороны, банки будут стимулировать возводить хоть и подороже, но более комфортное жилье, что в целом приведет к появлению более качественной жилой и социальной среды», - отмечает Андрей Березин.
По его мнению, соседним субъектам прежде всего, необходимо скоординировать усилия по развитию инженерной инфраструктуры, а также транспортных магистралей и маршрутов, включая общественный транспорт.
«Было бы большим прорывом, если бы власти города и области объединили усилия в деле создания в агломерации комплексных условия для реализации идей в рамках 12 нацпроектов, намеченных президентом РФ до 2024 года. Напомню, что на эти цели будет направлено 25,7 трлн рублей. И даже если небольшая часть из них придут в нашу агломерацию, мы получим огромный экономический эффект, поскольку эти вложения привлекут на порядок больше частных инвестиций на рынок девелопмента», - резюмирует Андрей Березин.