ГАТИ планирует сократить срок выдачи ордеров в несколько раз
Государственной административно-технической инспекцией подготовлен проект внесения изменений в Правила благоустройства, предусматривающий сокращение сроков оформления ордеров на производство плановых работ.
Общественные обсуждения проекта пройдут с 3 декабря 2019 года по 9 января 2020 года.
На сегодняшний день срок оформления ордера составляет 12 рабочих дней при подаче документов в электронном виде и 30 рабочих дней – в бумажном виде.
В случае принятия проекта, сроки оформления ордеров в электронном виде сократятся до 5 рабочих дней, а в бумажном виде – до 7 рабочих дней.
«При этом срок согласования заявки органами исполнительной государственной власти Санкт-Петербурга, участвующими в процедуре межведомственного согласования, не будет превышать двух рабочих дней», - отмечается в официальном заявлении ГАТИ.
Поставленную властями задачу увеличить межремонтные сроки службы дорожного покрытия до 12 лет выполнить сложно. Пока КРТИ Петербурга надеется увеличить гарантийный срок хотя бы на год.
Сегодня гарантийный срок составляет три-четыре года.
Об этом сообщил Андрей Семчанков, первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в ходе XVII городской практической конференции «Проблемы качества законодательства, градостроительства, инженерных изысканий, проектирования, строительства, промышленности строительных материалов, экспертизы и эксплуатации объектов недвижимости».
Напомним, гарантийный сроки для федеральных трасс премьер Дмитрий Медведев поручил увеличить еще в 2017 году, губернатор Петербурга Александр Беглов выдал такое поручение в конце нынешнего лета.
Чтобы выполнить поручение, необходимо еще на стадии проектирования закладывать параметры, соответствующие реальным условиям нагружения покрытия при эксплуатации, и учитывать сложные климатические условия, полагает Семчанков.
Но, по его словам, также «необходимо менять бюджет на ремонт дорог, применять качественные инновационные материалы». Это уже сложнее. «Все материалы стоят дороже, чем указано в смете. 60-70% расценок не соответствуют фактическим расходам, не предусмотрены расходы на 3D-моделирование, съемки с дронов и использование других современных технологий», - перечислил чиновник.
Ранее Беглов, задавший дорожникам сложную задачу, признал: расходы на ремонт дорог Петербурга должны вырасти на 70% - хотя бы до 12 млрд рублей. В нынешнем сезоне на ремонт бюджет потратил примерно 7 млрд рублей.