ГУП «ТЭК СПб» завершило «энергетический долгострой» на Гражданке
ГУП «ТЭК СПб» заявило о завершении работ по замене изношенных труб в кварталах 12 Гражданки и 35-36 севернее Муринского ручья.
Эти объекты стали последними из целого ряда «энергетических долгостроев» ООО «Комплексные энергетические решения», с которым год назад был расторгнут контракт на реконструкцию.
Новым подрядчиком на Гражданке выступило ООО «Инженерная Компания».
Всего в квартале Гражданки, ограниченном Северным, Гражданским проспектами, пр. Науки и ул. Вавиловых, было заменено 10,8 км сетей, отвечающих за теплоснабжение 55 домов, пяти детских садов, Художественного училища им. Рериха и двух школ.
Стоимость работ составила почти 298 млн рублей.
Также завершен другой оставленный КЭРом объект - квартал 35-36 севернее Муринского ручья. Там было обновлено 9,7 км изношенных сетей.
Ранее были сданы другие объекты, брошенные строительным гигантом: в квартале 29 Шувалово-Озерки, квартале 38-38А севернее Муринского ручья и двух соседних кварталах.
Сегодня в рамках «Транспортной недели» в присутствии министра транспорта РФ Евгения Дитриха и председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко было подписано соглашение о создании хозяйственного партнерства.
В данную структуру войдут три стороны: ООО «Автодор-Инфраструктурные инвестиции», ООО «ИнфраКАП» и компания «Фактум А.Г. Управление активами» (Factum AG Vermögensverwaltung).
«ИнфраКАП» осуществляет организацию коллективных инвестиций в крупные инфраструктурные проекты. Компанией подготовлено концессионное соглашение по проекту «Строительство обхода Тольятти с мостовым переходом через реку Волга в составе транспортного маршрута Европа – Западный Китай» на сумму 121 млрд рублей, которое было подписано в октябре 2019 года.
«Автодор-ИнфраИнвест» является дочерним обществом госкомпании «Российские автомобильные дороги».
Factum AG (компания со штаб-квартирой в Лихтенштейне) предоставляет услуги в сфере профессионального управления активами. Размер активов под ее управлением в третьем квартале 2019 года составил 2,52 млрд швейцарских франков.
Как сообщили представители «Автодора», Фонд (общим размером 80 млрд рублей) будет формироваться путем привлечения средств коммерческих банков и других заинтересованных инвесторов для долгового финансирования проектов.
Размер фонда позволит подготовить и принять участие в реализации 15-20 проектов по развитию автодорожной инфраструктуры России в течение 5 лет.