В «Уткиной заводи» завершено сроительство завода растворимого кофе, который откроется 3 декабря


27.11.2019 13:32

На территории индустриального парка «Уткина заводь» в поселке Новосаратовка Всеволожского района Ленобласти ГК «Орими Трейд» завершила строительство завода по производству растворимого кофе.


Как сообщила «Фонтанка.Ру», церемония торжественного открытия предприятия состоится 3 декабря.

По данным АСН-инфо, строительство завода началось во II квартале 2017 года.

Совокупный объем инвестиций в проект составит более $100 млн, из которых 60% направлено на приобретение оборудования датской компании Gea Niro.

Проектная мощность предприятия, производственные площади которого занимают около 25 тыс. кв. м, составит 4500 тонн продукции в год, на заводе будет производиться растворимый сублимированный кофе под собственными брендами ГК «Орими» Jardin и «Жокей».

Срок окупаемости проекта составит около 7 лет.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: orimi.com



22.11.2019 17:40

Вчера вечером пассажиры метро заметили, что часть исторических «светильников-факелов» – одного из символов ленинградского метрополитена – заменены на современные никелированные осветительные приборы.


Ощественники выступили с заявлением, в котором выражается обеспокоенность таким решением.

«Станции первой очереди «красной» ветки отличаются величием и помпезностью. Это станции сталинского периода 1950-х годов. По мнению историка метрополитена, экскурсовода Дмитрия Графова, несмотря на меньшее число декоративных элементов, станции и вестибюли, возведенные в 1958 году - «Площадь Ленина» и «Чернышевская» представляют архитектурную историческую ценность как пример переходного периода в отечественных архитектуре», - отмечается в сообщении.

Как рассказал АСН-инфо один из общественников — инженер Михаил Черныш — такая реконструкция не только стирает физические приметы части истории города, но и нарушает композиционное целое станции как единого ансамбля.

«На этой станции светильники баллюстрады объединены общим стилистическим решением со светильниками в наземном вестибюле и в аванзале перед эскалаторами, поэтому их замена разрушит архитектурную идею станции», - считает он.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru