В Пулковском парке установят почти 500 новых светильников
В Пулковском парке (Московский район Петерурга) начались строительно-монтажные работы по замене систем уличного освещения.
Как сообщили представители Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, функции заказчика выполняет подведомственное Комитету СПб ГКУ «Управление заказчика».
Пулковский парковый ансамбль (он же – парк Городов-Героев) площадью почти 40 гектаров был заложен в 1980 году и введен в эксплуатацию в 1989 году.
Парк находится недалеко от станций метро «Московская» и «Звёздная». В южной его части расположен Среднерогатский пруд
С северо-восточной стороны пруда и на острове расположен храмовый комплекс, состоящий из трёх церквей: Святого Георгия Победоносца, Рождества Христова и преподобного Сергия Радонежского.
В северной части парка со стороны площади Победы сохранились мемориальные ДОТы времён Великой Отечественной войны.
На данный момент в парке установлено 409 закладных деталей фундамента, всего же здесь будет выполнен монтаж 486 опор и 486 светодиодных светильников.
Вчера вечером пассажиры метро заметили, что часть исторических «светильников-факелов» – одного из символов ленинградского метрополитена – заменены на современные никелированные осветительные приборы.
Ощественники выступили с заявлением, в котором выражается обеспокоенность таким решением.
«Станции первой очереди «красной» ветки отличаются величием и помпезностью. Это станции сталинского периода 1950-х годов. По мнению историка метрополитена, экскурсовода Дмитрия Графова, несмотря на меньшее число декоративных элементов, станции и вестибюли, возведенные в 1958 году - «Площадь Ленина» и «Чернышевская» представляют архитектурную историческую ценность как пример переходного периода в отечественных архитектуре», - отмечается в сообщении.
Как рассказал АСН-инфо один из общественников — инженер Михаил Черныш — такая реконструкция не только стирает физические приметы части истории города, но и нарушает композиционное целое станции как единого ансамбля.
«На этой станции светильники баллюстрады объединены общим стилистическим решением со светильниками в наземном вестибюле и в аванзале перед эскалаторами, поэтому их замена разрушит архитектурную идею станции», - считает он.