В Красногвардейском районе 2 декабря откроется новый детский сад
На Магнитогорской улице 2 декабря откроется новое отделение детского сада №22 на 160 мест.
Об этом было сообщено губернатору Александру Беглову во время рабочего визита в Красногвардейский район.
Как рассказали представители администрации Петербурга, город выкупил помещение у застройщика за 187,5 миллионов рублей.
Выделены средства на приобретение мебели, спортивного и медицинского оборудования, компьютерной техники. Кроме того, обустроены дизайнерские игровые площадки.
Ранее мы рассказывали, что в Колпино (Понтонная ул., дом 11, корпус. 2, строение 1) состоялось открытие нового детского сада на 120 воспитанников, изюминкой которого стало его архитектурное решение — фасады детского сада выполнены в стиле старинного рыцарского замка и украшены соответствующими тематическими рисунками.
Целый ряд проектов по развитию морского и яхтенного туризма в Петербурге обсудили на совещании Морской коллегии при Правительстве РФ.
Крупнейший проект связан с деятельностью порта «Морской фасад». Как сообщил губернатор города Александр Беглов, ведущие круизные компании подтвердили начало эксплуатации с 2020 года круизных лайнеров длиной от 340 до 363 метров в регионе Балтийского моря.
Эти суда будут заходить в том числе и в Санкт-Петербург, для чего в порту «Морской фасад» необходимо увеличить габариты судоходных путей, провести дноуглубление, укрепить стенки фарватера и дна на подходах к порту и в самой его акватории.
Второй проект предполагает реконструкцию кронштадтского пункта пропуска через границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов «Форт Константин».
«Это единственный объект, предназначенный для пропуска через государственную границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов. Ежегодно он обслуживает до 475 судов, на которых прибывает около 2 тысяч человек», - сообщил губернатор.
По его словам, «Форт Константин» давно требует реконструкции, и Смольный предлагает включить ее в федеральную программу «Государственная граница Российской Федерации на 2012-2021 годы».
И третьим проектом, поддержанным Морской Коллегией, стало строительство в Санкт-Петербурге собственного ледокола для обеспечения круглогодичного пассажирского круизного судоходства.