В Красногвардейском районе 2 декабря откроется новый детский сад
На Магнитогорской улице 2 декабря откроется новое отделение детского сада №22 на 160 мест.
Об этом было сообщено губернатору Александру Беглову во время рабочего визита в Красногвардейский район.
Как рассказали представители администрации Петербурга, город выкупил помещение у застройщика за 187,5 миллионов рублей.
Выделены средства на приобретение мебели, спортивного и медицинского оборудования, компьютерной техники. Кроме того, обустроены дизайнерские игровые площадки.
Ранее мы рассказывали, что в Колпино (Понтонная ул., дом 11, корпус. 2, строение 1) состоялось открытие нового детского сада на 120 воспитанников, изюминкой которого стало его архитектурное решение — фасады детского сада выполнены в стиле старинного рыцарского замка и украшены соответствующими тематическими рисунками.
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга предлагают внести поправки в Кодекс об административных нарушений, которые позволят передавать сведеня о нарушителях правил платной парковки на уровень муниципальных властей.
Соответствующий проект, внесен на рассмотрение Петербургского парламента.
По мнению авторов инициативы, одной из главных причин транспортных заторов является нерегулируемая парковка на основных магистралях. Именно поэтому четыре года назад было решено создать в центре Петербурга первую пилотную зону платной парковки.
В нормативно-правовую базу города были внесены коррективы и установлены штрафы для нарушителей. Однако федеральное законодательство не позволяет использовать этот механизм в полной мере.
Дело в том, что сегодня полиция не имеет права передавать сведения о владельцах транспортных средств даже уполномоченным на исполнение административного законодательства города должностным лицам.
В итоге, за период работы пилотной зоны платной парковки в Санкт-Петербурге было выписано почти 700 тыс. штрафов на сумму более 2 миллиардов рублей. Но большую часть из них так и не удалось взыскать.
«Реальная возможность избежать наказания снижает дисциплину водителей, нивелирует эффект от реформы и подрывает авторитет власти города. Получается, что безответственный нарушитель получает существенные финансовые преимущества по сравнению с добросовестными водителями, большинство из которых исполняет закон и честно оплачивает свою стоянку. Такое положение дел неприемлемо.
Законопроектом предлагается устранить в федеральном законодательстве препятствия для передачи сведений о нарушителях, зарегистрированных средствами фото- и видеофиксации, уполномоченным органам региональных и муниципальных властей. Уверен, нашу инициативу поддержит и большинство субъектов Российской Федерации», - заявил председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, комментируя инициативу.