Калининградскую АЭС начнут строить не ранее 2010 г.
«В настоящее время издаются документы, которые сформируют рабочую группу по проекту создания Калининградской АЭС, и никаких планов по отказу от строительства станции у «Росатома» нет», - заявил сегодня, 22 сентября, на встрече с журналистами в Петербурге директор департамента по работе с общественными организациями и регионами «Росатома» Игорь Конышев. Как сообщает REGNUM, Конышев отметил, что «на различные подготовительные и предпроектные работы обычно уходит от года до двух лет, поэтому строительство Калининградской АЭС может начаться после 2010 г».
«Стоимость одного энергоблока станции была просчитана в 2006 г.у - она находится в районе 2,5 - 3 млрд долларов, - рассказал он. - Однакоэта цифра более чем приблизительная, а никаких новых оценок пока не проводилось». Назвать окончательную стоимость строительства Калининградской АЭС можно будет только после получения проекта. Говоря о сроках строительства, И.Конышев отметил, что на создание одного энергоблока АЭС (на Калининградской станции их будет два) уходит от 4,5 до 5,5 лет.
Отвечая на вопрос о том, как литовская сторона реагирует на проект строительства Калининградской АЭС, Конышев подчеркнул, что «никаких официальных обращений правительства Литвы по этому поводу в Росатом не поступало». «На своей территории суверенное государство вправе делать все, что угодно», - добавил он.
В 2009 году по требованию ЕС будет закрыта Игналинская АЭС в Литве. Впоследствии Литва совместно с Латвией, Эстонией и Польшей планирует построить новую АЭС рядом с остановленной старой станцией. Сейчас проводятся подготовительные работы и уже завершена оценка влияния на окружающую среду новой АЭС. Однако так и не решен вопрос о мощности новой АЭС в Литве, и о том, сколько электроэнергии будет принадлежать каждой стране-строителю. Считается, что реальный срок ввода новой АЭС в Литве в эксплуатацию - не раньше 2015 г., отмечает REGNUM.
Губернатор Белгородской области Евгений Савченко и председатель совета директоров «Евроцемент Груп» Филарет Гальчев торжественно открыли в Белгородской области новое бетонное направление деятельности холдинга. На базе субхолдинга ЗАО «ЕВРОБЕТОН» в области начали функционировать бетонные предприятия. Как сообщает пресс-служба «Евроцемента», это масштабный проект, в рамках которого в регионе велось строительство 3 новых растворо-бетонных узлов, первые два из которых, Белгородский и Старооскольский РБУ, торжественно запущены в работу 12 сентября. На торжественном открытии заводов губернатор Е.Савченко сообщил, что «Евроцемент» будет поставлять в Белгородскую область качественный бетон по ценам ниже, чем у других производителей». Пуск бетонного производства позволит заложить основы железобетонного производства, который обеспечит потребности Белгородской области и прилегающих районов в высококачественном бетоне, а также создаст условия для роста строительства в регионе.
Инвестиции в строительство Белгородского бетона составили 250 млн рублей. На заводе производятся бетоны всех классов. Новое предприятие сможет выпускать около 500 тыс. куб. м продукции в год, – объемы достаточные, чтобы полностью удовлетворить потребности г. Белгорода в бетоне. Производительность Старооскольского бетонного завода - 276 тыс. куб. м в год. На заводе производятся бетоны классов от В 7,5 до В 40. Общие инвестиции на строительство полностью укомплектованных заводов составили 600 млн рублей.
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» – международный вертикально интегрированный промышленный холдинг по производству строительных материалов. Холдинг входит в восьмерку крупнейших цементных компаний мира и объединяет 16 цементных заводов полного цикла в России, на Украине и в Узбекистане, заводы по производству бетона, ЖБИ и карьеры по добыче нерудных материалов, компании по промышленному строительству. Производственная мощность холдинга по цементу – 37,5 млн тонн. Производственная мощность по бетону – 10 млн куб. м. Запасы нерудных материалов по добыче карбонатных пород с общими разведанными запасами составляют свыше 2,8 млрд тонн, по добыче гранита с запасами - около 1,8 млрд тонн.