Дом Антипара Баранова в Пушкине признан региональным памятником
Расположенный в Пушкине ансамбль «Дом А. Баранова (М.Ф. Хун)» (Малая ул., д. 54), принадлежавший сыну первого русского правителя Аляски, распоряжением главы КГИОП получил статус объекта культурного наследия регионального значения.
История домовладения начинается в 1819 году, когда участок приобрёл Антипар Александрович Баранов – сын Александра Андреевича Баранова, первого Главного правителя русских поселений в Северной Америке.
После смерти Антипара Баранова владелицей участка с одноэтажным деревянным домом с мезонином стала его вдова Мария Федоровна, которая повторно вышла замуж за булочного мастера Хуна.
Позже был построен новый каменный дом, перестроенный в 1866 году по проекту архитектора Александра Фомича Видова.
После 1917 года здание было переоборудовано под многоквартирный жилой дом.
В годы Великой Отечественной войны каменный дом пострадал незначительно. Деревянный же дом, построенный еще при Антипаре Баранове, был уничтожен после 1942 года и не был восстановлен. Позднее на его месте появился каменный двухэтажный жилой дом. Все исторические дворовые постройки были разобраны в довоенный период.
В настоящее время здание используется как многоквартирный жилой дом.
АО «Производственное объединение «Возрождение» стало единственным участником и победителем тендера на строительство транспортной развязки на пересечении Западного скоростного диаметра и Шуваловского проспекта.
Согласно материалам портала госзакупок, стоимость контракта составит 4 075 404 197 рублей.
Как мы рассказывали ранее, проект планировки территории для продолжения Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы в Приморском районе Петербурга был разработан летом этого года.
Новый трехкилометровый участок трассы проходит до ЗСД, где к 2021 году должна появиться новая развязка.
Средства на ее строительство заложены в бюджете: 157,6 млн рублей на 2019 год и 4171,4 млн рублей на 2020 год.
Расчетная интенсивность движения по Шуваловскому проспекту составит 38 тыс. автомобилей в сутки, максимальная нагрузка оценивается в 42 тыс. автомашин. Скорость движения – до 80 км/час.