Дом Антипара Баранова в Пушкине признан региональным памятником
Расположенный в Пушкине ансамбль «Дом А. Баранова (М.Ф. Хун)» (Малая ул., д. 54), принадлежавший сыну первого русского правителя Аляски, распоряжением главы КГИОП получил статус объекта культурного наследия регионального значения.
История домовладения начинается в 1819 году, когда участок приобрёл Антипар Александрович Баранов – сын Александра Андреевича Баранова, первого Главного правителя русских поселений в Северной Америке.
После смерти Антипара Баранова владелицей участка с одноэтажным деревянным домом с мезонином стала его вдова Мария Федоровна, которая повторно вышла замуж за булочного мастера Хуна.
Позже был построен новый каменный дом, перестроенный в 1866 году по проекту архитектора Александра Фомича Видова.
После 1917 года здание было переоборудовано под многоквартирный жилой дом.
В годы Великой Отечественной войны каменный дом пострадал незначительно. Деревянный же дом, построенный еще при Антипаре Баранове, был уничтожен после 1942 года и не был восстановлен. Позднее на его месте появился каменный двухэтажный жилой дом. Все исторические дворовые постройки были разобраны в довоенный период.
В настоящее время здание используется как многоквартирный жилой дом.
В 2019 году перевыполнена задача по установке камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. При плане в 9 тыс 049 камер, фактически будет установлено почти 12 с половиной тысяч.
Об этом сегодня сообщил министра транспорта Евгений Дитрих в рамках Правительственного часа в Совете Федерации.
По словам министра, это является объективной необходимостью, поскольку в ряде регионов на вновь отремонтированных участках региональных трасс возросла аварийность.
«На хорошей дороге водители превышают скорость и попадают в аварии. Предупреждение о наличии камер фотовидеофиксации заставляет водителей снижать скорость», - отметил он.
При этом министр не стал скрывать, что в этом году водители выставляли целый ряд претензий к расстановке камер.
В дальнейшем, по его словам, камеры будут устанавливаться строго по методике, которую разработал Минтранс совместно с МВД.
«Применение методики упорядочит использование камер и сориентирует региональные власти именно на профилактику снижения аварийности как основную цель их установки», - заявил Евгений Дитрих.