Верховные судьи будут жить на Охте
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Владимира Григорьева.
Глава ведомства сообщил о том, что жилье для верховных судей планируется построить на Охте после состоявшегося в Смольном совещания по проекту строительства в Петербурге Судебного квартала.
Всего под проект будет выделено три участка, на которых планируется разместить непосредственно здание Верховного суда, судебный департамент и паркинг.
Первый участок расположен в петле развязки Орловского тоннеля, на Смольнинской набережной. Эта территория бывшего «Сада на Неве», недавно исключенная из списка зеленых зон. Ранее здесь планировалось возведение нового «Музея блокады».
Два других участка находятся на другом берегу Невы, на Охте, ранее они принадлежали «Водоканалу», но были переданы в собственность города.
Ранее мы рассказывали, что в середине ноября общественники и депутаты движения «Центральный район за комфортную среду обитания» при поддержке депутата ЗакСа Алексея Ковалева подали исковое заявление в городской суд.
Активисты требуют вернуть статус территории общего пользования Саду на Неве, который ранее был исключен из списков городских зеленых зон для строительства здесь «Судебного квартала».
Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») опубликовала прогноз, согласно которому до конца года интенсивность движения по трассе М-11 «Москва – Санкт-Петербург» увеличится до 11,5 млн автомобилей, т. е. - вырастет в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом.
«Столь взрывной рост количества проездов связан с открытием новых участков М-11 в Московской, Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге. До конца 2019 года протяженность трассы станет почти на 200 км больше», - отмечают эксперты «Автодора».
В этом году запущено движение по 2-му участку (км 97-км 149), по 7-му участку (км 543- км 646). До конца ноября откроется движение по 8-му участку трассы. Но и на ранее действовавших участках М-11, по данным экспертов, трафик вырос в полтора раза.
Ранее мы рассказывали, что «Автодор» разработал проект тарифов проезда по М-11.
Цена проезда будет дифференцированной в зависимости от нескольких факторов: дня недели, участка трассы и наличия транспондера.
В среднем поездка обойдется в 1,3-2 тысячи рублей для легковых автомобилей, для машин 2-й категории (среднегабаритные автомобили выше 2 м) цена поездки без транспондера составит 2030 рублей, с транспондером –– 1521 рубль.
Водителям грузовиков и автобусов придется заплатить 2710 и 3980 рублей соответственно, или же 2106 и 3188 рублей при использовании транспондера.