ДОМ.РФ пересмотрит 1500 ипотечных заявок многодетных семей, получивших отказ
Госкорпорация ДОМ.РФ объявила о намерениях пересмотреть совместно с кредиторами 1,5 тысячи заявок многодетных семей, по которым ранее был дан отказ.
Речь идет о частичном погашении ипотеки в сумме 450 тысяч рублей за счет госдотации по программе поддержки многодетных семей.
Как сообщили представители ДОМ.РФ отрицательные решения принимались, в частности, в связи с несоответствием формулировок кредитных договоров условиям программы.
«ДОМ.РФ проводит с банками разъяснения и консультации по данному вопросу, комплексно подходит к оценке целевого назначения выданных кредитов, запрашивает необходимую для выдачи кредита уточняющую информацию у заемщиков», - отмечают представители госкорпорации.
В случае необходимости планируется запрашивать дополнительные документы (договор купли-продажи жилого помещения, договор участия в долевом строительстве). Если из анализа всех этих документов в совокупности можно установить целевое назначение кредитных средств, которое соответствует закону, по таким кредитам будет приниматься положительное решение.
Ранее мы рассказывали, что в Петербурге компенсация многодетным семьям помогает сократить общий срок выплаты ипотеки в среднем на 2 года и 2 месяца.
Поставленную властями задачу увеличить межремонтные сроки службы дорожного покрытия до 12 лет выполнить сложно. Пока КРТИ Петербурга надеется увеличить гарантийный срок хотя бы на год.
Сегодня гарантийный срок составляет три-четыре года.
Об этом сообщил Андрей Семчанков, первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в ходе XVII городской практической конференции «Проблемы качества законодательства, градостроительства, инженерных изысканий, проектирования, строительства, промышленности строительных материалов, экспертизы и эксплуатации объектов недвижимости».
Напомним, гарантийный сроки для федеральных трасс премьер Дмитрий Медведев поручил увеличить еще в 2017 году, губернатор Петербурга Александр Беглов выдал такое поручение в конце нынешнего лета.
Чтобы выполнить поручение, необходимо еще на стадии проектирования закладывать параметры, соответствующие реальным условиям нагружения покрытия при эксплуатации, и учитывать сложные климатические условия, полагает Семчанков.
Но, по его словам, также «необходимо менять бюджет на ремонт дорог, применять качественные инновационные материалы». Это уже сложнее. «Все материалы стоят дороже, чем указано в смете. 60-70% расценок не соответствуют фактическим расходам, не предусмотрены расходы на 3D-моделирование, съемки с дронов и использование других современных технологий», - перечислил чиновник.
Ранее Беглов, задавший дорожникам сложную задачу, признал: расходы на ремонт дорог Петербурга должны вырасти на 70% - хотя бы до 12 млрд рублей. В нынешнем сезоне на ремонт бюджет потратил примерно 7 млрд рублей.