Пости на 40% выросла за год зарплата руководителей крупных строительных компаний
Издание Forbes провела анализ секторов российской экономики, чтобы определить — где именно топ-менеджеры зарабатывают больше всего.
Строительная отрасль и девелопмент вошли в топ-3 этого рейтинга.
Самый большой рост среднего вознаграждения руководителя показали транспортные (80%) и нефтегазовые (45%) компании, на третьем месте - строительные и девелоперские (39%).
Рейтинг базируется на данных шести консалтинговых агентств, специализирующихся на подборе руководителей высшего звена. За основу для составления рейтинга взяты суммы вознаграждений, которые компании выплати ли топ-менеджерам за 2018 год или назначили в 2019 году.
Так, генеральный директор (президент) строительной или девелоперской компании с активами от $1 млрд в 2019 году в среднем получит $710 тысяч, тогда как в прошлом году эта сумма не превышала $510.
Средний вице-президент по финансам в этом году может рассчтывать на $450 тыс. Против $320 тыс. в прошлом году.
Зарплата вице-президента по вопросам строительства за год подросла до $400 nsc/ (d прошлом году - $250 тыс.), вице-президента по управлению недвижимостью — до $220 тыс. (против $170 годом ранее), а вице-президенты по продажам и инвестициям могут рассчитывать на $300 тыс. и $260 тыс. соответственно.
Вице-губернатор Петербурга Евгений Елин представил депутатам ЗакСа губернаторскую поправку к бюджету 2020 года, согласно которой в следующем году предлагается профинансировать строительство транспортной развязки в районе реки Пулковки в размере 724,996 млн рублей.
Как сообщила «Фонтанка.Ру», развязка нужна, чтобы принять форум БРИКС, который пройдет уже в следующем году, и строить ее придется «в достаточно пожарном порядке».
Средства на строительство объекта предлагается перенаправить из статьи на выкуп в собственность города объектов недвижимости.
Проект строительства этой развязки обсуждается уже несколько лет. Изначально ее планировали ввести в строй к футбольному чемпионату прошлого года, но против выступила общественность и градозащитники — выяснилось, что на одном из участков планируемого строительства расположены воинские захоронения времен ВОВ.
Плановые сроки строительства сначала были сдвинуты, а позже изначально заложенная в бюджете строка расходов была исключена из финансовых докуметов на следующие годы.