Петерург занял второе место по спаду продаж новостроек: объем сделок в III квартале снизился на 40%
В России продажи новостроек в 3 квартале 2019 года снизились на 33% по сравнению с предыдущим кварталом.
Заметнее всего продажи упали в Новосибирской области — минус 49% и Санкт-Петербурге — минус 40%. Немногим лучше обстоят дела в Ленинградской области — здесь объемы продаж снищились на 38%
Об этом сообщает агентство ЦИАН со ссылкой на данные Росреестра.
Эксперты отмечают, что продажи падают в большинстве регионов (в 50 субъектах РФ число сделок снизилось по отношению к итогам 2 квартала; рост зафиксирован в 20 регионах; в 15 регионах объем продаж незначителен, или равен нулю.
Несмотря на заметный спад, Петербург продолжает оставаться в числе лидеров по объемам продаж строящегося жилья: за отчетный период больше всего сделок было зарегистрировано в Москве (21,5 тыс. ДДУ), Санкт-Петербурге (20 тыс. ДДУ) и Московской области (15,2 тыс. ДДУ).
Также аналитики отметили рост средних цен в большинстве региональных центров: в городах-миллионниках они выросли на 20% в годовом выражении; в последние месяцы темпы роста замедлились до 1-1,5% в месячном выражении.
При этом в отчете ЦИАН указывается, что часть сделок (около 20%) во 2 квартале 2019 года пришлась на «перебросы» квартир внутри застройщиков. Т.е. реальное снижение активности покупателей по итогам квартала не превысило 16%.
Ленинградская область вводит новое требование к компаниям, занимающимся карьерной добычей щебня и песка.
Разработка нового месторождения теперь будет разрешена лишь после согласия компании на ремонт участков региональных дорог, проходящих вблизи карьеров.
Как сообщили в «Ленавтодоре», соглашения о взаимодействии власти и бизнеса в этом вопросе уже заключены региональными властями с предприятиями, работающими в Выборгском, Всеволожском и Кингисеппском районах.
«Документами предусмотрено, что дорожники и бизнесмены совместно определяют объем ущерба, нанесенный дорогам тяжелой техникой, после чего разработчик карьера проводит восстановление покрытия за свой счет», - заявили в «Ленавтодоре», который будет контролировать исполнение обязательств.
По данным «Ленавтодора», для доставки на строительные площадки песка и щебня сегодня используется свыше тысячи километров региональных трасс. Как показывает практика, для этого задействуется сверхтяжелая техника массой свыше 40 тонн.
На территории Ленинградской области действует более 50 крупных карьеров, которые ежегодно добывают несколько десятков миллионов кубометров инертных материалов.