Движение по платной трассе М-11 «Москва – Санкт-Петербург» откроют на следующей неделе
Об этом сообщили госкомпании «Автодор, совершившие сегодня ревизионный велопроезд по готовящемуся к открытию восьмому этапу дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
Восьмой этап является последним и завершающим в строительстве дороги М-11. Он проходит с 646-го по 684-й км в Тосненском районе Ленинградской области и в Санкт-Петербурге. Это ближайший к северной столице участок М-11.
Трасса М-11 проходит по территории шести субъектов РФ: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая протяженность дороги – 669 километров.
Ранее мы рассказывали, что недавно «Автодор» начал установку новых дорожных знаков на трассе М-11.
Теперь полосы для проезда с транспондерами на всех пунктах взимания платы полосы обозначат зеленым цветом с изображением машины и волн радиосигнала.
Полосы, на которых производится оплата наличными, или банковскими картами, будут обозначены желтым цветом с пиктограммой руки с купюрой и монетами.
Кроме того, новая концепция предусматривает единое распределение полос. Слева – для машин с транспондерами, прямо – для расчета наличными или картами. Правые полосы предназначены для грузового транспорта.
«Сейчас скорость движения по М-11 - 110 км/час. Исключение – обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/час. Весной планируем увеличить скоростной режим до 130 км/час и на других участках трассы», - сообщил. председатель правления «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Фонд содействия строительству культовых сооружений РПЦ в Санкт-Петербурге планирует воссоздать Борисоглебскую церковь — памятник архитектуры, располагавшийся на Синопской набережной и снесенный в 1975 году.
Церковь во имя святых Бориса и Глеба в русско-византийском стиле была построена в 1869-1882 годах на средства петербургского купечества в память о чудесном спасении императора Александра II при покушении на его жизнь. Пятикупольный храм на гранитном цоколе спроектировал академик Императорской Академии художеств Михаил Щурупов. Борисоглебская церковь действовала до 1934 года, после чего здание перепрофилировали в складское помещение, а в 1975 году разрушили.
«Восстановление храма на историческом месте невозможно, в настоящее время там частично проходит Синопская набережная. Но оно возможно на ближайшем участке – там, где сейчас расположена пустующая парковка. Зажатая между двумя проездами площадка находится в собственности Петербурга», – рассказал Филипп Грибанов, представитель Фонда содействия строительству культовых сооружений РПЦ в Санкт-Петербурге.
В настоящее время Фонд готовит обращение к руководству города с просьбой о передаче этого участка под строительство храма целевым назначением.
Примерно 1,5-2 года уйдет на подготовку градостроительной документации, еще около 5 лет на воссоздание церкви. Облик будет полностью воссоздан по фотографиям и чертежам.
«Этот храм – один из многих, которые мы рассматривали к восстановлению и оценивали в течение долгого времени при участии, историков, культурологов и экспертного сообщества. У церкви удивительная и непростая судьба. Ее восстановление – это историческая справедливость и оно станет не только настоящим спасением для этой территории, но и новым открыточным видом на набережной», - говорит Филипп Грибанов.