Движение по платной трассе М-11 «Москва – Санкт-Петербург» откроют на следующей неделе
Об этом сообщили госкомпании «Автодор, совершившие сегодня ревизионный велопроезд по готовящемуся к открытию восьмому этапу дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
Восьмой этап является последним и завершающим в строительстве дороги М-11. Он проходит с 646-го по 684-й км в Тосненском районе Ленинградской области и в Санкт-Петербурге. Это ближайший к северной столице участок М-11.
Трасса М-11 проходит по территории шести субъектов РФ: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая протяженность дороги – 669 километров.
Ранее мы рассказывали, что недавно «Автодор» начал установку новых дорожных знаков на трассе М-11.
Теперь полосы для проезда с транспондерами на всех пунктах взимания платы полосы обозначат зеленым цветом с изображением машины и волн радиосигнала.
Полосы, на которых производится оплата наличными, или банковскими картами, будут обозначены желтым цветом с пиктограммой руки с купюрой и монетами.
Кроме того, новая концепция предусматривает единое распределение полос. Слева – для машин с транспондерами, прямо – для расчета наличными или картами. Правые полосы предназначены для грузового транспорта.
«Сейчас скорость движения по М-11 - 110 км/час. Исключение – обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/час. Весной планируем увеличить скоростной режим до 130 км/час и на других участках трассы», - сообщил. председатель правления «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Началась реализация масштабного проекта создания «Парковой линии» на намывных территориях Васильевского острова.
Об этом на своей странице в Фейсбуке сообщила пользователь Мария Тиника. Пока что работы далеки от завершения — в песок высажено несколько десятков елей.
Для выбора лучшего проекта благоустройства намыва по заказу «ЛСР. Недвижимость — Северо-Запад» ранее состоялся архитектурный конкурс, победителем которого был признан проект архитектурного бюро «Студия 44».
Как рассказывал глава бюро Никита Явейн, проект предполагает создание регулярной парковой прибрежной зоны, в которой все зеленые насаждения будут окультурены или ограничены бордюрами, а планировка территории выполнена с учетом небольшой ширины зоны (около 150 метров) и высокой прогнозируемой заполняемости территории в выходные дни — около 10 тысяч человек.
Как мы рассказывали ранее, в октябре Верховный суд РФ отказал компании «Зингер Девелопмент» в кассационном иске – инвестор не сможет создать на В.О. Новые намывные острова общей площадью 200 га для строительства жилого комплекса «Залив Островов».