В 2008 г. морпорт Петербурга потратит 500 млн евро на развитие своей инфраструктуры
ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2011 г. планирует направить на реализацию программы развития своей инфраструктуры более 500 млн евро, сообщает пресс-служба компании. 2008-й г. – уже второй год реализации комплексной программы развития морпорта. В 2008 г., вчастности, будут увеличены перегрузочные мощности группы - до 20 млн т в год. Инвестпрограмма также включает в себя строительство специализированных терминалов по перевалке контейнеров, легковых автомобилей, рефрижераторных и Ro-Ro грузов.
На территории ЗАО «Четвертая стивидорная компания» в 201 1г. будет введен в эксплуатацию контейнерный терминал проектной мощностью 1,5 млн TEU в год. Универсальные Ro-Ro терминалы планируется построить на территории Первого и Второго районов порта. Проектная мощность терминалов составит 1,5 млн линейных метров в год.
Развитие автомобильного терминала на территории ЗАО «Третья стивидорная компания» позволит увеличить пропускную способности действующего терминала до 250 тысяч автомобилей в год.
С 2006 г. на территории Московского района было установлено 144 остановочных павильона пассажирского транспорта с рекламоносителями. В настоящее время работы по монтажу остановочных павильонов, согласно разработанной адресной программе, практически завершены, сообщил на прошлой неделе на Коллегии администрации начальник отдела экономического развития района Александр Бабахин.
Как сообщает бюллетень городской администрации, сверх программы в июне - августе этого года на основании обращений граждан были установлены дополнительно 6 остановочных павильонов в наиболее востребованных местах. Кроме того, по просьбе жителей Московского и Колпинского районов установлены павильоны на остановках межрайонных маршрутов напротив метро «Купчино» и на Витебском проспекте в направлении выезда из города.
По итогам Коллегии решено предложить руководителям муниципальных образований Московского района подготовить и направить в экономический отдел предложения по установке павильонов городского пассажирского транспорта, обустройству новых остановочных площадок, наряду с предложениями по внесению изменений в существующие маршруты движения городского пассажирского транспорта.