На эскалаторах метро «Площадь Ленина» исторические светильники меняют на новодел
Вчера вечером пассажиры метро заметили, что часть исторических «светильников-факелов» – одного из символов ленинградского метрополитена – заменены на современные никелированные осветительные приборы.
Ощественники выступили с заявлением, в котором выражается обеспокоенность таким решением.
«Станции первой очереди «красной» ветки отличаются величием и помпезностью. Это станции сталинского периода 1950-х годов. По мнению историка метрополитена, экскурсовода Дмитрия Графова, несмотря на меньшее число декоративных элементов, станции и вестибюли, возведенные в 1958 году - «Площадь Ленина» и «Чернышевская» представляют архитектурную историческую ценность как пример переходного периода в отечественных архитектуре», - отмечается в сообщении.
Как рассказал АСН-инфо один из общественников — инженер Михаил Черныш — такая реконструкция не только стирает физические приметы части истории города, но и нарушает композиционное целое станции как единого ансамбля.
«На этой станции светильники баллюстрады объединены общим стилистическим решением со светильниками в наземном вестибюле и в аванзале перед эскалаторами, поэтому их замена разрушит архитектурную идею станции», - считает он.
АО «Производственное объединение «Возрождение» стало единственным участником и победителем тендера на строительство транспортной развязки на пересечении Западного скоростного диаметра и Шуваловского проспекта.
Согласно материалам портала госзакупок, стоимость контракта составит 4 075 404 197 рублей.
Как мы рассказывали ранее, проект планировки территории для продолжения Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы в Приморском районе Петербурга был разработан летом этого года.
Новый трехкилометровый участок трассы проходит до ЗСД, где к 2021 году должна появиться новая развязка.
Средства на ее строительство заложены в бюджете: 157,6 млн рублей на 2019 год и 4171,4 млн рублей на 2020 год.
Расчетная интенсивность движения по Шуваловскому проспекту составит 38 тыс. автомобилей в сутки, максимальная нагрузка оценивается в 42 тыс. автомашин. Скорость движения – до 80 км/час.