ООО «СКА-Арена» стало единственным претендентом на реконструкцию СКК «Петербургский»
Комитет по инвестициям сообщил о подведении итога сбора заявок на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения по проекту реконструкции и эксплуатации многофункционального спортивно-концертного комплекса «Петербургский».
Претендент на выполнение проекта, стоимостью 20 млрд рублей, оказался только один – ООО «СКА-Арена».
Напомним, согласно условиям конкурса, объект должен быть реконструирован до 2023 года, финансирование со стороны города составит не более 10 млрд рублей.
Как следует из документации, к участникам конкурса предъявляются такие требования как наличие в течение 5 лет опыта по архитектурно-строительному проектированию объектов спорта площадью не менее 25 тыс. кв. м на территории РФ с общей стоимостью работ не менее 1 млрд руб.
На момент представления Заявки объекты должны быть введены в эксплуатацию. Также необходим минимум 1,5-годовой опыт эксплуатации данных объектов.
«Таким образом, согласно порядку, установленному законодательством, Комитет по инвестициям оценит заявку потенциального инвестора и, в случае её соответствия требованиям конкурсной документации, запросит предложение ООО «СКА-Арена» о заключении концессионного соглашения и подготовит соответствующее постановление», - сообщили представители Комитета.
Чтобы создать комфортную жилую среду, застройщикам «надо включить ум, честь и совесть», заявил главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев в ходе городской практической конференции «Проблемы качества законодательства, градостроительства, инженерных изысканий, проектирования, строительства, промышленности строительных материалов, экспертизы и эксплуатации объектов недвижимости».
В некоторых районах массовой застройки все дворы забиты автомобилями. «Муравейники – позор Петербурга», - полагает директор Союза строительных компаний «Союзпетрой» Лев Каплан.
Говоря о комфортной среде обитания, профессор изумился: если только 10% жилой застройки приходится на бюджетные объекты, а 90% жилья возводят частные компании, «откуда берутся уродцы»?
У главного архитектора Петербурга Владимира Григорьева есть ответ на этот вопрос. Во-первых, пояснил он, паркинги никто не хочет строить, потому что их никто не хочет покупать. В результате в городе ежедневно прибавляется 150-200 автомобилей, но не прибавляется парковочных мест.
Но качество комфортной среды, полагает Григорьев, держится на трех вещах: ум, честь и совесть.