«ЕВРОЦЕМЕНТ» приобрел долю в зарубежном цементном холдинге-гиганте
«ЕВРОЦЕМЕНТ Холдинг» подтверждает приобретение 6,52% голосующих акций компании «Хольцим» на открытом рынке. Указанная инвестиция является дружественным шагом и долгосрочной стратегической инвестицией со стороны компании «ЕВРОЦЕМЕНТ Холдинг», сообщает пресс-служба холдинга.
Компания «ЕВРОЦЕМЕНТ Холдинг» не намерена делать публичного предложения о приобретении всех акций компании «Хольцим» и выдвигать своих представителей в Совет директоров компании «Хольцим». Решение об инвестировании в акции компании «Хольцим» было принято на основе знания отрасли и результатах работы Совета директоров и менеджмента компании «Хольцим».
Компании «ЕВРОЦЕМЕНТ Холдинг» интересен инженерный, технический и технологический потенциал компании «Хольцим» для осуществления ранее заявленной инвестиционной программы, подчеркивается в заявлении.
«ЕВРОЦЕМЕНТ Холдинг» входит в десятку крупнейших производителей цемента в мире и контролирует 16 цементных заводов в России, в Украине и в Узбекистане общей мощностью 38 млн тонн цемента в год. Холдинг развивает также направление по производству бетона и производству нерудных материалов. Мощности компании по производству бетона составляют 10 млн куб. м в год, а запасы нерудных материалов составляют 2,8 млрд тонн.
До 2015 года ЕВРОЦЕМЕНТ Холдинг планирует увеличить мощности по производству цемента до 50 млн тонн за счет строительства новых и модернизации существующих мощностей. Уровень инвестиций в цементный бизнес оценивается в размере 6 млрд долларов. «ЕВРОЦЕМЕНТ Холдинг» также планирует потратить около 2 млрд долларов на развитие бетонного бизнеса и бизнеса по производству нерудных материалов.
«Хольцим» является вторым в мире производителем цемента. Основной продукцией компании «Хольцим» являются цемент, нерудные материалы, а также бетон и асфальт. По итогам 2007 г. компания «Хольцим» выпустила 149,6 млн тонн цемента, 187,9 млн тонн нерудных материалов, 45,2 млн куб. м. бетона и 14,8 млн тонн асфальта. Компания «Хольцим» представлена на рынках 70 стран, на всех континентах.
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.