Прокуратура обнаружила масштабные свалки строительного мусора на Сестрорецком инструментальном заводе
На ПАО «Сестрорецкий инструментальный завод» (Сестрорецк, ул. Воскова, д. 2) прокуратурой Курортного района проведена проверка соблюдения законодательства в сфере охраны окружающей среды.
Как сообщили представители прокуратуры, проверка выявила многочисленные нарушения: на участках земли, не имеющих усовершенствованного покрытия, обнаружено повсеместное хранение и накопление свалочных масс производственных и коммунально-бытовых отходов.
На территории предприятия обнаружены масштабные свалки разбитого бетона, асвальта и кирпича, складирование деревянных поддонов, досок, автомобильных шин и строительного мусора.
Аналогичные нарушения выявлены в деятельности арендаторов, расположенных на территории ПАО.
Помимо этого, проверяющие зафиксировали нарушения в сфере охраны атмосферного воздуха и отсутствие необходимых документов на выброс в воздух загрязняющих веществ.
«Прокуратура направила материалы проверок в ТО Роспотребнадзора и в Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга для решения вопроса о привлечении виновных лиц к административной ответственности», - говорится в официальном сообщении надзорноговедомства.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы после проверки достоверности определения сметной стоимости строительства съездов с Приморского шоссе к «Лахта Центру» выдал положительное заключение.
Как сообщили представители Главгосэкспертизы, проектом (генеральная проектная организация – АО «Петербургские дороги») предусмотрено строительство двух эстакад транспортной развязки - северного и южного съездов.
Северный съезд протяженностью около 980 м будет построен от Приморского шоссе до перспективного кольцевого пересечения у «Лахта Центра».
Южный съезд протяженностью около 440 м построят от перспективного кольцевого пересечения до Приморского проспекта и улицы Савушкина.
Расчетная скорость движения на двухполосных путепроводах составит 40 км/час. Расчетный период эксплуатации эстакад – 100 лет.
Ранее мы рассказывали, что для строительства подъездов к «Лахта Центру» в Приморском районе началось сооружение подпорной стенки. Работы ведет «АБЗ-Дорстрой» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» - структуры комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Стоимость контракта составляет 1,2 млрд рублей. Основные работы по сооружению подпорной стенки планируется завершить в конце текущего года.