Полиция проводит десятки обысков в квартирах действующих и бывших сотрудников «Водоканала СПб»
По подозрению в экономических преступлениях на сумму около 1 миллиарда рублей около сотни следователей и оперативников полицейского главка сегодня утром начали операцию по уголовному делу, возбужденному по контрактам ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Об этом сообщила «Фонтанка.Ру».
По данным источника, обыски проходят в домах и квартирах как действуюего руководства предприятия, так и бывших сотрудников, в том числе экс генерального директора «Водоканала» Евгения Целикова и покойного Феликса Кармазинова.
Уголовное дело, как сообщает «Фонтанка.Ру» возбуждено по статье 165 – «Причинение имущественного вреда путем обмана или злоупотребления доверием».
Топ-менеджеры и руководители «Водоканала» подозреваются в оплате завышенных счетов на электроэнергию, которую предприятию поставляло ООО «Развитие и инвестиции», у руководства которого также проводятся обыски.
Как сообщает портал 78.ru, в самом «Водоканале» уточнили, что расследуемое в настоящее время уголовное дело возбуждено по итогам проверки, проведённой правоохранительными органами. При этом «Водоканал» признано потерпевшим в рамках расследуемого уголовного дела.
«Предприятие в полном объёме и добросовестно исполняет обязанности, возложенные на него процессуальным законодательством, оказывает всю необходимую поддержку следствию», — цитирует источник комментарий представителей «Водоканала».
Комитет по транспорту сообщил, что завтра, 1 ноября, Горэлектротранс и «ЦНИИ СЭТ» представят результаты работы по созданию действующего макета трамвая (на базе трамвая ЛМ-68М) на водородных топливных элементах.
В рамках презентации специалисты расскажут о первом в России транспортном средстве на водороде и продемонстрируют его работу - «водородный трамвай», правда без пассажиров, проедет по Московскому проспекту до Московских ворот и обратно.
Как сообщили представители Комитета, проект по созданию такого трамвая был задуман в 2016 году на форуме SmartTransport и реализуется петербургским Горэлектротрансом совместно с филиалом «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
«Принципиально важно, что в основу проекта заложены собственные инженерно-конструкторские разработки петербургских инженеров, а его успешная реализация подтвердила позиции Петербурга как научно-технического центра страны», - отметили представители Комитета по транспорту.