В Сосновом Бору до конца года введут в строй новый концертный зал Детской школы искусств
В городе Сосновый Бор Ленинградской области заканчиваются работы по строительству нового концертного зала в Детской школе искусств «Балтика». Как сообщили в администрации Сосновоборского городского округа, объект будет введен в эксплуатацию до конца года.
На сегодня здесь завершен основной объем строительных работ, смонтированы и подключены инженерные коммуникации и освещение, завезена мебель для кабинетов и главного зала, заканчивается внутренняя отделка, которая выполнена уже на 80%.
«Уже совсем скоро, я думаю, мы сможем торжественно открыть двери нового концертного зала, в котором хватит места всем желающим», - сообщил глава города Михаил Воронков.
В рамках благоустройства прилегающей территории будет создана зона велопарковки, специальные пешеходные дорожки и спортивная площадка, тренажеры которой будут доступны всем жителям города.
Поставленную властями задачу увеличить межремонтные сроки службы дорожного покрытия до 12 лет выполнить сложно. Пока КРТИ Петербурга надеется увеличить гарантийный срок хотя бы на год.
Сегодня гарантийный срок составляет три-четыре года.
Об этом сообщил Андрей Семчанков, первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в ходе XVII городской практической конференции «Проблемы качества законодательства, градостроительства, инженерных изысканий, проектирования, строительства, промышленности строительных материалов, экспертизы и эксплуатации объектов недвижимости».
Напомним, гарантийный сроки для федеральных трасс премьер Дмитрий Медведев поручил увеличить еще в 2017 году, губернатор Петербурга Александр Беглов выдал такое поручение в конце нынешнего лета.
Чтобы выполнить поручение, необходимо еще на стадии проектирования закладывать параметры, соответствующие реальным условиям нагружения покрытия при эксплуатации, и учитывать сложные климатические условия, полагает Семчанков.
Но, по его словам, также «необходимо менять бюджет на ремонт дорог, применять качественные инновационные материалы». Это уже сложнее. «Все материалы стоят дороже, чем указано в смете. 60-70% расценок не соответствуют фактическим расходам, не предусмотрены расходы на 3D-моделирование, съемки с дронов и использование других современных технологий», - перечислил чиновник.
Ранее Беглов, задавший дорожникам сложную задачу, признал: расходы на ремонт дорог Петербурга должны вырасти на 70% - хотя бы до 12 млрд рублей. В нынешнем сезоне на ремонт бюджет потратил примерно 7 млрд рублей.