Взорвавшийся паропровод у пивзавода «Балтика» проверили с помощью робота
ГУП «ТЭК СПб» провело внутритрубную диагностику паропровода в промзоне Парнас, около проходной завода «Балтика» с помощью роботизированного комплекса.
Как сообщают представители ТЭК, с этой целью к работам на 6-Верхнем переулке, 3, привлекли ООО «НПО «Октанта», которое не первый год сотрудничает с ТЭК в части разработки и внедрения оборудования для ультразвуковой толщинометрии.
Напомним, прорыв трубопровода у проходной «Балтики» произошел в ночь на 12 ноября.
Как сообщали очевидцы происшествия, поначалу многие приняли ЧП за взрыв — пар из трубопровода вырвался с такой силой, что пробил землю перед проходной, разбросал на сотни метров дрожное покрытие и выбил все стекла фасада здания.
Авария, в результате которой пострадало 4 человека (2 из них — работники «Балтики», а 2 — сотрудники подрядной организации), была полностью устранена уром 12 ноября.
В ходе состоявшейся диагностики робот обследовал 84 метра трубопровода, в том числе участок под вестибюлем проходной пивзавода.
«Согласно отчету, техническое состояние паропровода оценивается как удовлетворительное. После тестирования в месте устранения дефекта, который возник 11 ноября, будет проведен 100-процентный ультразвуковой контроль качества сварных соединений, а затем по паропроводу пустят воду, чтобы подвергнуть его гидравлическому испытанию. После проверки на прочность и плотность его планируется ввести в эксплуатацию», - сообщили представители ТЭК.
На сайте администрации Санкт-Петербурга сегодня опубликовано распоряжение КГА о подготовке документации по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения «Кировско-Выборгская линия метрополитена от станции «Проспект Ветеранов до станции «Проспект Маршала Жукова».
Согласно распоряжению, подготовка проектной документации должна быть завершена до 20 мая 2021 года.
Все заинтересованные лица свои предложения о порядке, сроках подготовки и содержании проекта межевания и планировки могут подавать в КГА до 20 февраля 2020 года.
Ранее мы рассказывали, что Смольный организовал пресс-тур на строительство первого участка Красносельско-Калининской (коричневой) линии Петербургского метрополитена.
Участок состоит из двух станций – «Путиловская» и «Юго-Западная». «Путиловская» (пересадочная с «Кировским заводом» красной ветки) расположится на улице Васи Алексеева, а «Юго-Западная» – на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова. Общий объем инвестиций в строительство составляет 37,72 млрд рублей.
Ввод объектов в эксплуатацию запланирован на июль 2022 года, а запуск движения – на конец 2022 года.