Активисты Шушар проводят серию одиночных пикетов у Смольного, требуя строительства школ, детсадов и дорог
Инициативные жители поселка Шушары в Пушкинском районе Санкт-Петербурга проводят серию одиночных пикетов у Смольного, требуя строительства объектов социальной инфраструктуры.
По словам активистов, сегодня в районе массовой жилой застройки не хватает сразу всего: детских садов и школ, поликлиник, станции скорой помощи, зоны рекреации и транспортных артерий.
«Население Центральной Усадьбы посёлка Шушары выросло уже до 40000 человек. Жители Шушар стоят в постоянных пробках, школы переполнены в 2 раза, в местные детские сады жителям не попасть, они вынуждены возить своих детей через пробки в другой конец района или другие районы. Новых школ застройщики не строят с 2015 года, полноценных детских садов - с 2012-го, все обещания и соглашения по строительству инфраструктуры не исполняются», - отмечают общественники.
Жители уже трижды выходили на митинги в 2014, 2016 и 2018 годах, требуя ввести мораторий на дальнейшую застройку посёлка до решения инфраструктурных проблем.
Однако активная застройка продолжается, а проблема строительства социальных объектов не сдвинулась с места.
«Одним из условий утверждения ППТ была реконструкция ул. Пушкинской с расширением до 4-х полос и пробивки до Витебского проекта для разгрузки единственного въезда-выезда из Шушар, которая должна была начаться силами застройщика ещё в январе 2019 года по заверениям районных и городских властей. Однако проект реконструкции погряз в судах из-за изъятия земельных участков у частных собственников, и сроки его реализации теперь неизвестны», - отмечают активисты.
По их данным, в случае полной реализации существующих проектов строительства жилья Шушарах будут проживать до 100 тыс. человек, и транспортный коллапс на Витебском проспекте (единственном выезде из поселка в город) будет неизбежен.
Каждый новый день одиночных пикетов жители Шушар посящают одной проблеме.
Вчера в пикет вышла муниципальный депутат МО Посёлок Шушары Ольга Краснова с требованием строительства детских садов.
Сегодня в пикете стоит жительница поселка, протестующая против нехватки школ.
«В случае отсутствия какой-либо реакции от Беглова, жители обещают обратиться к Путину и выйти на протестные митинги», - сообщили организаторы акции.
Проектирование кольца решено начать в 2021 году. Об этом сообщает «Петербургский дневник» со ссылкой на заявление зам. председателя КРТИ Максима Самборского.
Первый участок кольцевой линии пройдет от станции «Большой проспект» до станции «Лесная-2».
В 2020 году начнется проектирование других станций метро – участка от станции «Улица Дыбенко» до Кудрово в Ленобласти, от станции «Проспект Ветеранов» до станции «Проспект Маршала Жукова», участка Красносельско-Калининской линии в сторону «Полюстровского проспекта-1».
На эти работы город заложил в бюджете около 1 млрд рублей.
Работы на Красносельско-Калининской линии на участке от «Казаковской» до «Путиловской» завершатся в 2022 году, участок от «Казаковской» до «Сосновой Поляны» планируется ввести в 2026-2027 году.
В некотором виде уже готов проект Полюстровского радиуса Красносельско-Калининской линии – он выложен в соцсетях. Предполагается строительство шести новых станций: «Обводный канал-2», «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный», «Полюстровский проспект-1».