В России создан фонд для строительства новых дорог в размере 80 млрд рублей
Сегодня в рамках «Транспортной недели» в присутствии министра транспорта РФ Евгения Дитриха и председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко было подписано соглашение о создании хозяйственного партнерства.
В данную структуру войдут три стороны: ООО «Автодор-Инфраструктурные инвестиции», ООО «ИнфраКАП» и компания «Фактум А.Г. Управление активами» (Factum AG Vermögensverwaltung).
«ИнфраКАП» осуществляет организацию коллективных инвестиций в крупные инфраструктурные проекты. Компанией подготовлено концессионное соглашение по проекту «Строительство обхода Тольятти с мостовым переходом через реку Волга в составе транспортного маршрута Европа – Западный Китай» на сумму 121 млрд рублей, которое было подписано в октябре 2019 года.
«Автодор-ИнфраИнвест» является дочерним обществом госкомпании «Российские автомобильные дороги».
Factum AG (компания со штаб-квартирой в Лихтенштейне) предоставляет услуги в сфере профессионального управления активами. Размер активов под ее управлением в третьем квартале 2019 года составил 2,52 млрд швейцарских франков.
Как сообщили представители «Автодора», Фонд (общим размером 80 млрд рублей) будет формироваться путем привлечения средств коммерческих банков и других заинтересованных инвесторов для долгового финансирования проектов.
Размер фонда позволит подготовить и принять участие в реализации 15-20 проектов по развитию автодорожной инфраструктуры России в течение 5 лет.
Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Владимир Якушев на состоявшемся селекторном совещании сообщил, что подача тепла на сегодняшний день осуществляется в 83 субъектах РФ.
Еще в двух южных регионах отопительный сезон начался в тех муниципалитетах, где уже установились соответствующие температуры.
Министр сообщил, что всего к текущему отопительному сезону подготовлено 7 млн 460 тысяч единиц жилищного фонда, свыше 70 тысяч котельных, более 170 тысяч километров теплосетей и полмиллиона километров водопроводных сетей. На склады завезено пять миллионов тонн угля - на 700 тысяч тонн больше от запланированного объема, и два миллиона тонн жидкого топлива, что также превышает запланированный показатель.