В России создан фонд для строительства новых дорог в размере 80 млрд рублей
Сегодня в рамках «Транспортной недели» в присутствии министра транспорта РФ Евгения Дитриха и председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко было подписано соглашение о создании хозяйственного партнерства.
В данную структуру войдут три стороны: ООО «Автодор-Инфраструктурные инвестиции», ООО «ИнфраКАП» и компания «Фактум А.Г. Управление активами» (Factum AG Vermögensverwaltung).
«ИнфраКАП» осуществляет организацию коллективных инвестиций в крупные инфраструктурные проекты. Компанией подготовлено концессионное соглашение по проекту «Строительство обхода Тольятти с мостовым переходом через реку Волга в составе транспортного маршрута Европа – Западный Китай» на сумму 121 млрд рублей, которое было подписано в октябре 2019 года.
«Автодор-ИнфраИнвест» является дочерним обществом госкомпании «Российские автомобильные дороги».
Factum AG (компания со штаб-квартирой в Лихтенштейне) предоставляет услуги в сфере профессионального управления активами. Размер активов под ее управлением в третьем квартале 2019 года составил 2,52 млрд швейцарских франков.
Как сообщили представители «Автодора», Фонд (общим размером 80 млрд рублей) будет формироваться путем привлечения средств коммерческих банков и других заинтересованных инвесторов для долгового финансирования проектов.
Размер фонда позволит подготовить и принять участие в реализации 15-20 проектов по развитию автодорожной инфраструктуры России в течение 5 лет.
Вице-губернатор Петербурга Евгений Елин представил депутатам ЗакСа губернаторскую поправку к бюджету 2020 года, согласно которой в следующем году предлагается профинансировать строительство транспортной развязки в районе реки Пулковки в размере 724,996 млн рублей.
Как сообщила «Фонтанка.Ру», развязка нужна, чтобы принять форум БРИКС, который пройдет уже в следующем году, и строить ее придется «в достаточно пожарном порядке».
Средства на строительство объекта предлагается перенаправить из статьи на выкуп в собственность города объектов недвижимости.
Проект строительства этой развязки обсуждается уже несколько лет. Изначально ее планировали ввести в строй к футбольному чемпионату прошлого года, но против выступила общественность и градозащитники — выяснилось, что на одном из участков планируемого строительства расположены воинские захоронения времен ВОВ.
Плановые сроки строительства сначала были сдвинуты, а позже изначально заложенная в бюджете строка расходов была исключена из финансовых докуметов на следующие годы.