Банк ДОМ.РФ ввел новые мобильные сервисы для покупателей жиля по счетам эскроу
Новый функционал мобильного приложения Банка ДОМ.РФ стал доступен для клиентов, открывших счет эскроу.
В частности, держатели таких счетов получили возможность дистанционного отслеживания информации о счете (в том числе о недостаточности средств для полной оплаты объекта) и самом приобретаемом объекте.
Так, клиенты будут оперативно получать уведомления в случае необходимости предоставления реквизитов о регистрации сделки и подписания документов.
Кроме того, в мобильном приложении можно отслеживать появление или изменение информации о приобретаемом объекте и сроках его сдачи в эксплуатацию.
Как сообщили представители банка, в будущем мобильное приложение будет дополнено возможностью отслеживания процесса строительства объектов.
«Банк ДОМ.РФ является уполномоченным банком в сфере жилищного строительства с использованием счетов эскроу, и развитие удобного сервиса для держателей таких счетов является одним из приоритетов банка», — заявил заместитель председателя правления Банка ДОМ.РФ Данила Литвинов.
Поставленную властями задачу увеличить межремонтные сроки службы дорожного покрытия до 12 лет выполнить сложно. Пока КРТИ Петербурга надеется увеличить гарантийный срок хотя бы на год.
Сегодня гарантийный срок составляет три-четыре года.
Об этом сообщил Андрей Семчанков, первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в ходе XVII городской практической конференции «Проблемы качества законодательства, градостроительства, инженерных изысканий, проектирования, строительства, промышленности строительных материалов, экспертизы и эксплуатации объектов недвижимости».
Напомним, гарантийный сроки для федеральных трасс премьер Дмитрий Медведев поручил увеличить еще в 2017 году, губернатор Петербурга Александр Беглов выдал такое поручение в конце нынешнего лета.
Чтобы выполнить поручение, необходимо еще на стадии проектирования закладывать параметры, соответствующие реальным условиям нагружения покрытия при эксплуатации, и учитывать сложные климатические условия, полагает Семчанков.
Но, по его словам, также «необходимо менять бюджет на ремонт дорог, применять качественные инновационные материалы». Это уже сложнее. «Все материалы стоят дороже, чем указано в смете. 60-70% расценок не соответствуют фактическим расходам, не предусмотрены расходы на 3D-моделирование, съемки с дронов и использование других современных технологий», - перечислил чиновник.
Ранее Беглов, задавший дорожникам сложную задачу, признал: расходы на ремонт дорог Петербурга должны вырасти на 70% - хотя бы до 12 млрд рублей. В нынешнем сезоне на ремонт бюджет потратил примерно 7 млрд рублей.